印度空軍懷疑LCA戰機頂尖性能 只預訂20架

印度教徒報(The Hindu)》2008年2月9日報導，印度光輝(Tejas，梵文)輕型戰機(LCA, Light Combat Aircraft)的研製還在推進中，但由於美國的技術出口限制及印度自身研製能力的不足，LCA的進展依然緩慢。

LCA戰機又向具備初期戰備能力(IOC, Initial Operational Capability)方向邁近了一步，PV1號原型機首次成功使用2具副油箱內的燃油進行飛行，但由於拋棄副油箱後飛機重心改變問題還沒解決，試飛中飛機並沒有拋棄副油箱。

副油箱可增加飛機的航程，並可隨時拋棄。LCA專案總監蘇布拉馬尼亞姆(P.S. Subramanayam)表示，飛機攜帶副油箱飛行了1小時24分，每只裝800L燃油。在試飛結束後，副油箱內還剩餘有燃油。

蘇布拉馬尼亞姆指出，這是邁向2010年達成初期戰備能力目標的重要一步。這次試飛的成功將增加印度空軍對LCA的信心，LCA的機內油箱可支援飛行40分鐘，副油箱可增加將近1小時的滯空時間。

據消息來源指出，LCA的研製機構印度航空發展局(ADA, Aeronautical Development Agency)已解決了從副油箱輸油的問題，但拋棄副油箱後飛機重心改變的問題尚待解決。