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二戰意大利戰車盤點

1945 年 4 月 25 日意大利米蘭,遊擊隊捉了一架 P40




[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-7-18 14:11 編輯 ]

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呢架 P26/40 唔知放响邊,因為只得相而無說明.
















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引用:
原帖由 greenleaves 於 2011-7-19 09:45 發表
請問:
為何要選用鉚釘來接合鋼板?是否為了節省成本?還有沒有其他原因呢?
今時今日,各國坦克相信已沒有這種工藝了吧。
相對於焊接技術來說,鉚接工藝屬低技術工種,不需特別培訓工人,成品起貨時快.用料和工具簡單,只要有火爐燒紅鉚釘加上風炮擊鎚和耐熱工人便可.

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上埋幾張尋日未完成的 P26/40 圖片.

















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意大利坦克講完勒,等陣到履帶自走炮.

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意大利當時所有履帶自走炮基本上都是把現成坦克底盤拆去炮塔後,再在上面加上現成各式火炮組成.現在按火炮口徑由小至大列出.

意大利佬叫自走炮為 Semovente ,再在後面加上以 " / " 分隔的兩組雙位數字,即是前面的口徑和後面的徑倍,簡明易記.

先來 Semovente 20/70 Quadruplo ,就是 20mm L/70 的四聯裝自走炮,而大家可以由口徑和四聯的組合,知道這肯定是作為防空用的自走高炮了.


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意大利在二戰初期就考慮到要有一款可以提供密集火力對付低空敵機的自走高炮,於是就在現有的 M15/42 坦克上打主意,研發了這款配有四聯裝 20mm 的 Semovente 20/70 Quadruplo 出來了.


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不過 20/70 上裝的不是意軍一向沿用的 Breda 20mm 自動炮,而是來自一家意大利名牌生產商 Isotta-Fraschini ,這是一家專做高檔汽車遊艇的廠家,想不上連高射炮都可以做得出來.




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20/70 樣車出世已經是 1943 年 3 月,當時意大利軍方已出現主和派,對新出軍工已沒多大關注,就把車子交給駐防羅馬的第 8 團試車,半年後意大利向盟軍投降,這幾個樣車 (實際數量不明) 就給德國人拉走,交給駐在奧地利的山地師使用.

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前面講過既 20/70 四聯自走高炮其實算不上是正式的意大利陸軍裝備,而意大利皇家陸軍獲配給的第一款履帶自走炮就是 47/32 .

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47/32 自走炮是把意軍沿用的一款 M35 47mm L/32 反坦炮改裝在 Fiat L6/40 小坦克上組成.我們在前面已討論過 L6/40 小坦克,現在不妨再溫習一下它是什麼樣子好了.

Fiat L6/40 :







M35 47/32 拉輪式反坦炮.


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由廠家 Fiat-SPA 發放的 47/32 官方照片.




















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一隊 47/32 在北非戰場上行駛,時地人不詳.


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47/32 規格 :

車重 : 6.80 噸
車長 : 3.82m
車寬 : 1.86m
車高 : 1.69m
裝甲 : 6 ~ 30mm
動力 :
Fiat SPA 18VT / 2 直列水冷油渣 4 缸發動機 / 4,053cc
火器 : M35 47mm L/32 反坦炮 x 1 ; 備彈 70 發 (Wiki 說還有一支機槍,但照片看不到.)
時速 : 42km
行程 : 200km
車員 : 2 名

一架 47/32 正被卸下科西加島,時不詳.




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47/32 一共生產了約 400 架 (有說只得 300 架左右) ,主要是供給當時的意大利皇家陸軍使用,即是前身為意大利火槍隊 Bersaglieri ,一共配給了 280 架之多.這個意大利兵種很易認出來,就是他們無論是戴鋼盔或便帽,右面都插上一束松雞毛.

火雞的惡夢由美國開始,而松雞的惡夢睇怕都係由意大利開始了!






















[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-7-21 14:55 編輯 ]

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1943 年非洲突尼斯的 47/32 .

















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同上時地,不過這個 47/32 已經被英國佬打巢.

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東線上的 47/32 .

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1943 年 9 月 8 日,意大利剛與盟軍達成停火協議後,羅馬街頭上的一架正在巡邏的 47/32 .

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意大利在二戰時製做的多款履帶自走炮都有一個共通點,就是車身矮,平均高度約 2 米.這個低矮外型為它們提供了高隱蔽性和低中彈率的長處.相對於英美兩國的自走炮來說,在實際效益上是佔了上風.

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說過了 47/32 之後就到 75mm 口徑的自走炮了.當時意大利佬發展了三款不同倍徑的 75mm 自走炮,分別是 75/18 ; 75/34 和 75/46 ,而自走炮的底盤是用上了 M13/40 ; M14/41 和 M15/42 三款意大利的中型坦克底盤.

現在先說 75/18 , Wiki 說它有兩款底盤,分別是 M13/40 (60架) 和 M14/41 (162 架) ,不過在另外的資料說除了上面的 222 架外,還有 243 架是用了 M15/42 底盤.














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由於 75/18 有不同的底盤,除了車載火器是相同之外,基本上就是馬力有異,下面就用一架以 M14/41 坦克作底盤的 75/18 自走炮規格 :


車重 : 13.1 噸
車長 : 4.90m
車寬 : 2.28m
車高 : 1.85m
動力 : Fiat SPA M41-15T 水冷油渣 8 缸發動機 x 1  ; 11,980cc
馬力 : 145hp
裝甲 : 15 ~ 50mm
火器 : 75 mm Obice da 75/18 M34 榴彈炮 x 1 ; 備彈 44 發
          6.5mm 或 8mm Breda 機槍 x 1 ; 備彈 1,108 發
時速 : 32km
行程 : 230lm
車員 : 3 名


75/18 自走炮上的 M35 75mm /L18 榴彈炮本來是這樣子的 :




[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-7-21 13:23 編輯 ]


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由於 75/18 作戰部內籠狹窄,因此除了一門主炮之外就沒有裝上固定機槍,不過就在作戰部前方頂上 "插" 上一支機槍,第一批 75/18 是配備 6.5mm M30 機槍.後來發現自衛火力不足,才改插 8mm M38 機槍.

75/18 作戰部插上一支機槍,但看不清是什麼型號,但由槍咀沒有防火帽和下方似乎有支氣管看來,應該是 8mm 的 M38 機槍了..






講起這支 M30 機槍,一直強力支持意大利二戰軍工的在下都把幾火,下面再講.

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1942 年北非戰場上的 75/18 .





當時盟軍都曾被 75/18 打過落花流水,當中一個原因又是人的問題,這回是盟軍阿頭的關係了,到後來丘吉爾換上了蒙哥馬利之後, 75/18 就開始沒好果子吃了.

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下面全是 1942 年非洲戰場上的 75/18 照片.













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