今日生果報謂香港人口爆棚維港外填海,擬於長洲以南水域建造一個逾1500公頃的巨型人工島, 預料2019年推出第一塊土地, 早幾日搭車望住汀九,一時諗起死鴨謂要禁止香港拖網捕魚, 謂要保育, 唔通為維港外填海掃除障礙?

起一個比赤立角更大既人工島,交通唔用陸路連接,實在講唔通, 之但係呢個人工島係為賤民而建定係日後會成為帕麗灣翻版就不得而知, "傲視LEMA CHANNEL 地據南中國海偉大航道 感受經濟脈搏, 近在眼前"

記得老大陳年大埔海造地建屋POST, 唔好再講環保唔環保. 不如講吓人命安全問題, 除咗填海造地一定有既沉降之外, 查吓風季期間長洲風力如何,居民感受,


左報要一讚,最少啲背景資料夠齊
http://trans.wenweipo.com/b5/pap ... 05/HK1201050011.htm  反而其他選址更要留神!人多啲,舊雲吞大啲,更覺滋味!

  咁快有圖睇, 呢排要考試,雖然都係背,但都要啲時間跟進

反而唔將削減郊野公園範圍而一味填海, 不如由大埔工業村,填到赤門海峽口,重正. 最衰唔係好似澳門咁有棋琴,唔係問阿爺拎塊地仲易做. 成個大埔海, 水淺, 不合遊艇,但合獨木舟, 從來唔見有人爬過. 政府不鼓勵水上/航海玩意, 費事班友愛上大海, 更多人反對填海. 大眾只係關心有無海景. But they never make fun of it

原來幾百年來，萬變不離其中。如果沒有信用咭，我們生活水平還會停留在三四十年前？

早排bbc上 異形已警告大風暴殺到, 係人係鬼都要預啲時間避禍, 何老大幾時走清啲美股, 風暴就幾時殺到, 對否?

航運界船租跌到pk, 惟LNG船仲good到水, 以美帝能源進口, 挪威發展LNG動力船, 我想LNG最後會取代石油為主要動源, 不過快都要20年 , 應該有一個時期價突然需要操作LNG船既海員, 同埋多好多地方要起gas tank

現在波灣危機,美帝鬼唔望伊朗合合作作即封航道, 到時夾高個油價,阿爺受害.

好啦, 意大利銀行家族pk之時,當時啲人又點收科? 唔通又大打一場?  

The rise and fall of Medici Bank, 呢啲咁有趣既書, 公共圖書館,VTC, 紅磚學店都無, 只好去GOOGLE BOOK 度睇部份預覽, 其實大學除咗英文書之外, 如果有啲番文學科書,一兩本扮嘢都好, 最少睇完西班牙餐飲書, 唔識讀都識寫呀.

我DOWNLOAD定西班牙,挪威,俄文航海書,各一, 如果有一日睇得明三本嘢, 真係要俾個

自己

千里之行,始於足下

  多謝老大天寒地凍用心作答,尤其"滿招損"

現在上俄文堂去了

第一堂個半鐘, 係一個同老大差唔多年紀既男人教, 主要教啲拼音 如  а э т м и д н 等等, 同埋點拼點如 Анна 等簡單字, 同發聲原則如 O不是重音要弱化讀成A

老師話某啲音如INDONESIA話或德文, 聽到佢咁講佢都可能係五十年代排華返回祖國嗰班, 又係大時代下既人. 多數學語言係女人多, 但係呢班十零個人,男人居多,仲要係上年紀既佔半數.

課本就係八十年代內地書既設計包裝, 有手寫俄文練習,同中譯俄,俄譯中練習, 行路三個字就到, 抵到爛  

  我第一堂遲咗五分鐘上去,下次坐個頭位先, 錄啲俾老大品評
講到STRESS, 我呢啲初學當然唔明, 曾經睇過WIKI百科, 古GERMANIC話系主要影响荷比德奧丹瑞挪等國. 所以挪威文的空郵"LUFTPOST"同德文意思一樣.

不過北歐三國語文都有少少差別如NAVIGATION一字, 丹國寫為NAVIGATION, 挪國寫為 NAVIGASJON, 1905年前挪威仍為瑞典附庸下, 未有現在的 Nynorsk 或 Bokmal, 只有 Riksmal 或 Landsmal, 如以習Bokmal 文法, 舊版TEACH YOURSELF BOOKS: NORWEGIAN (該國語文學家ALF SOMMERFELT 著) 以英文說明挪威文法,最為完整.

至於西班牙番話, 因眾多國家均講, 連不同國家既人拎起電話講第一句既說話都唔同, 西班牙人會講DIgame (tell me) , 阿根庭人講BUENO, 其他國家都有分別.

何老大好明顯唔係一日一字咁簡單!!!  

老大一番美意, 心領

何解我有此一問?

當日佛羅倫斯人要儲嫁女錢, 如今日唔同銀行,金融行業以退休,子女教育為名去sell道理相同產品,賤民有此想法及思想,先會去科水供.   嗰啲基金,迷債道理相同

  

  三日100%, 現在都係炒消息,炒EXPECTATION, 現在有六個月時間等股價係咪升至USD1, 六個月搏三倍利錢, 並本少, 新聞謂現時KODAK資金夠一年洗,如果過到USD1, 呢個信心關口過到300%就袋硬, 如六個月內賣家當成功, 升至一年高位都唔奇, 其後1-2年業務翻身,升過10USD都有可能, 不過香港都唔好少KODAK收碼相機賣. 呢行最重要既GOOD水位响邊度, 菲林相機年代,KODAK都係以價錢大路取勝, 唔係LEICA, PENTAX, CANON, NIKON 之流. 要殺入數碼相機市場都有難度, 一係又諗番部好似1975年嗰部神嘢先, 我諗KODAK高層都要將嗰部嘢放上神枱供奉
無買眼突,JAR咗笑突,沽咗嘔突. 收回成本+小部份利潤,其餘放風箏, 幾高幾低唔使理, 唔跌番落地就得 !

神秘買家就在十三億之一,強國境內,今次韓國仔聯手,南韓政府一定有份居中協調,不過唔方便出嚟指三指四. 法國佬等錢洗,不過美帝又會唔會背後發功, 無形之手大戰有形銀紙!
中國2009年造船訂單首次超越長期獨霸市場的行內老大韓國。但去年，船東轉向訂購LNG船和其他技術複雜的船舶，2011年上半年，海岬型乾散貨船訂單下跌近60%，LNG船需求同期卻激增11倍。
11倍,即此技術關乎南韓船廠安危, 上十幾萬韓仔食飯問題, CAPE SIZE 船即大至不能通過世界兩大運河的船. 大公報報道有缺失, 中文謂散貨船即(GENERAL CARGO) 即未有貨櫃船前的貨船,有吊貨桿, 三島式設計為經典, 香港主要操作者為太古. 如果大如CAPE SIZE既船,應該係BULK CARRIER (散裝船) , 運鐵礦,煤, 非燃油液體. 香港船公司很少操作GAS 船, 食唔到呢條水.
連大公報都登埋,戰鬥已經老早開打!

香港通訊科技發達,相當部份人都手執3G電話一部, 炒作相當便利, 但受制接收訊號,以至網絡保安問題. 响N月前曾討論澳洲的災難通訊系統, 以無線電連接SERVER接電腦,即可收發EMAIL,以至簡單圖片. 正常操作,當然唔需要, 有SATELLITE 即可, 電訊業一向競爭激烈, 至於SATELLITE通訊,一間獨大,為INMARSAT, 美國IRIDIUM根本不是對手, 何解? 因為IMO中的GMDSS SYSTEM (全球海上遇險安全系統) 已經寫到明係要求INMARSAT 咩SYSTEM, 每艘大洋船一定要裝. 佢係唯一一間公司可以COVER南北緯度70, 不論海陸空,見到天就打得. 以船隻通訊嚟計,係關銀紙,人命既事,如果INMARSAT執咗, 其本上無一隻大洋船可以合法過大海

INMARSAT 响LSE掛牌, 52WK 385.60 - 724.50 GBP

呢啲差唔多壟斷型既公司,值得了解

咁睇, 老大考慮兩三年後既股價? 現在NYSE既USD1 最低價係一個死錢, 另一個係使唔使破產, 有論現在賣家當, 告其他公司老翻都係頂住先,因為現在相片等IMAGE科技都無咩大變, 同埋仲有個員工PENSION FUND 麻煩緊. 如果老大將EK當為那些年HSBC咁玩法, 一定JAR 過 2012, 2013. 係睇明日之後既事

PENSION FUND? 呢味嘢究竟幾時响美國出現, 係咪WW2之後? PENSION FUND 對於美國公司以至經濟發展又有幾頭痕? 現在歐洲又有味退休債務危機, 所以見啲人長命啲,健康啲,就將法定退休年齡提高.

PENSION FUND 要有回報,就要FUND MANAGER, 之前有POST講過PENSION FUND 同MPF一樣,都係異形目標之一.

認為大風暴後經濟主力重回實體, 能觀察到此大轉折, 歷史有出現過? 就係MEDICI BANK 冧檔之後發生既事??

其實我對INMARSAT 有皮毛認識都係因為讀書關係, 一間公司名竟可以寫入國際公約入面, 真係考起, 同埋睇咗少少新聞,謂INMARSAT改組以應對核心業務, 如 MARITIME, GOVERNMENT GLOBAL, GOVERNMENT "US", 有專組招呼老美,唔簡單. 美股响香港少人炒, 咁英股咪仲少人? 有興趣者, 都要打聽邊間經紀行有做
早四五十年前,香港有新商號打開門做生意, 記者收紅封包,自然會寫檔嘢係咩咩人主事, 另一EXAMPLE 見於吳壩淩既新界風光就係"XX村鄉公所主任張大, 副主任周應, 發展村務,一心一德". 其實了解背後班主事人, 都知道成檔嘢既作風,現今財經節目甚少提及.

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-1-12 22:02 編輯 ]

  PENSION FUND, 咁似我哋政府既皇糧制, 好明顯呢班BABY BOOM只係食正唔使打仗,又百癈待興既時期.

如果有人收購, 升十倍都唔止!!!  

方向- 一起錨就要知方向! 如何找出GOOD水甘泉,並找出航向, 大智識

中學最鍾意打既電腦GAME係"大航海時代",以發掘新航線,走遍世界,都係多得佢先知咩叫羅望子,苿葯等幾百年前的名貴香料. 除咗港交所, 世界仲有N咁多間交易所,掛牌公司做咗一啲香港財演都唔會明既生意, 睇吓都幾過癮!
以下係LSE掛牌既WORLD SURVELLIANCE GP, 股價約0.04 GBP, 獨沽一味研發AIRSHIP UAV, 分別俾低中空極高度使用, 低空型加上啲現代千里眼及夜視鏡後作為區域監控或通訊之用. 佢哋仲諗緊一種可以响平流層用既飛船, 可以有衛星既作用.

呢個IDEA一啲都唔新,係上百年既老翻, 記得大戰爭時,要响無制高點既大平原睇啲大炮打得準唔準,咪靠個氣球囉. 自從火燒齊柏林飛船後, 飛船科技發展就係咁先. ARGUS-MTS係可以一架悍馬裝到所有裝備,即係俾人打落一個,仲有大把!

至於平流層嗰個仲係研發之中, 不過戰略上明顯針對啲衞星失靈或俾人打落之後, 作為應急之用, 衛星在軍民兩用中佔極重位置,所以歐,俄,中極力發展自家系統, 呢個產品好明顯係因呢個CONCEPT洐生出嚟

放一隻airship出嚟，今日考完試再上網look一look, 都見唔同公司類似研發，美帝係有project發展飛船作偵察及吊運器械之用。我諗呢個如yf-22  yf-23咁兩邊俾多少，最後先再揀。

香港報稱國際金融城市，但很多世界各地日交易所既股票都無，今日有同學問買股票，已叫待機jar 00003,  survival money 一定要穩陣。

連經人都出埋呢啲封面，香港99%人都當呢件事唔存在，嚟2013連一年都無，太多人不思不想之故

昨晚左眼睇住GOOGLE FINANCE,右眼睇住考試NOTES, 枱頭放住一張A4紙,寫住ACCOUNT NO.同埋唔同價位買幾多股要幾多錢, 時間過後

三更夜半收到同學的WHATSAPPS, 收到大陸租船網中關於LNG的消息. 仲勤力過讀書 雖然讀書多少有差距,但佢對呢啲消息都有興趣,難得.

現在LNG係賤價,日後LNG佔能量使用較重時. 假若大風暴後,重建實體經濟時,一定要有能源,以支持工廠製造, 如果油貴,重建經濟一定仆直. 爭GTT,以LNG為動力非GAS CARRIER船研發, 是明証!

可惜香港無上市航運股係有攪LNG生意, 唔係就炒炒炒, 有論航運股係週期到唔週期,但食正週期都好和味 , 加埋啲秒秒GOOD水既公用股做底, 就放心好多.

第二張圖係咪BLOOMBERG COPY落嚟?  

現在成個歐洲歐元區國家都火燒連環船,瑞郎都同EURO掛勾,即一鑊熟, 現在仲有咩歐洲國家仲未俾S&攪? 見啲報紙唔提,仲以為嗰個國家消失咗

現在唔少國家如香港都係JAR對方銀紙,啲異形點先可汲取能量? 好在香港盤數有阿爺睇, 靠HKMA, 老老實實信心不大

唔知啲港人對MPF比人打劫都無動於中? 面對當今危難, 香港人從不自覺, 老大有論往後四五年為改變香港的關鍵時刻, 不變不變,神仙難變. 以香港人既背景同成份, 我打定輸數了.

問題啲債係啲投行以至基金JAR, 咁佢哋既錢都係民膏民脂,呢單嘢唔係七月十四做大戲-俾鬼睇, 到時香港又唔會有咩產品,基金又有JAR, 到時

就係要諗計, 現在股市都無嘢好做, 0003 又未跌,金又無特別. 正職都叫仲有得撈,過十年後就唔知, 要整啲HKSAR以外既謀生技能

現在係要保住再生資本($)等執平嘢, 免除無謂開銷!

考試過後都係攪啲自學嘢, 超低成本投入, 強國視頻免費供應學習原材料.

老大要整番個備用系統,一部NOTEBOOK,連流動無線上網, 等固網仆街時, 可即時繼續戰鬥

至於香港人, 我在FB寫俾同班睇以往1997年惠康擔抬托都有6500HKD, 現在十五年後大學生起薪約值7-8000HKD, 社會只係退步, 响呢個時代,努力只會有小用, 如何把握時機最為重要, 一班五十三人,學歷不一,最少全班人有既機會係上幾十萬年青人沒有的 各人造化,好自為之.

綜觀香港所有問題,UP嚟UP去,全無ACTION, 肯面對現實的,在香港生活是苦事

MPF 根本不能保障香港廣大打工仔退休需要, 經濟如大潮,就係响你臨退休前先出事,如嚟緊幾年退休者, 咁就衰收尾, 咁即係要焗做 今日先有報紙有個男人失業,結果燒炭,好等妻兒有MPF錢可取,錢重要還是命重要?

其他國家就算如強國,澳門都唔係俾私人公司去運作,何解? 點解香港特府要強逼人民去俾錢人賭?美其名謂投資,到三十年後,今天的主事人已不知去向,但結果也由人民所受, MPF回報差,為人詬病,炒0003一年波幅回報仲好

除那些PENSION制公務員外,公積金參加者,大部份人都係參加MPF, 連自己銀紙都唔關心, 仲有咩嘢可以講

他日先發現MPF的大問題, 到時的民怨比貴價樓更甚.