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[疑難] 考 起!!!

東山輪



東山輪靠泊澳門內港碼頭

香港已再無戰前船? 考起

船頭錨為STOCK ANCHOR, 現今大洋船已絕種,天星船頭尾錨俱為同型,但已拆除STOCK,以利擺放,駕駛台上置PARABOLIC式船用雷達,船頂有一個木箱裝MOB BUOY, 中後段救生艇掛具為RADIAL DAVIT 式,已絕種, 同期大來輪已改用GRAVITY DAVIT 為現今大洋船之配備

最後東山輪於1974拆掉,若果有一條半條留低,效珍寶太白作海上餐樓,每年以拖砵靠泊中環新海事博物館,赤柱美利樓碼頭, 九龍灣郵輪碼頭, 電源污水易攪, 仲要係流動景點, 吸引力大好多, 人哋DUBAI佬都買條冠納舊QE去做酒店, 所以香港旅遊都係朝低俗處去, 無計


http://global-mariner.com/index.htm  <--- 為一個行了三十七年船的丹麥人網頁,有啲相係60-70s 香港風光,同埋當年行船佬既生活, 尤其是Emma Jebsen, 伙長為丹麥人,水手為香港人,拍攝了當年香港海員拜船頭,天后等習俗





而chinese junks 相片都有,質素比近期本地出版有關中式帆船書更佳

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-2-16 00:48 編輯 ]


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東山輪補遺

POST1777中的東山輪主桅右邊掛有藍框白底旗,為ICS中的"P"旗意為船即開航. 東山輪初名西安輪,船東東安輪船公司(公司註冊編號0000719),太古船塢建造船噸位:1950 TONS, 船長 68.8米, 舷闊:12.8M, 以雙蒸氣渦輪推動,船速可達13節於1943年改名為"SEIAN MARU", 1945年用回原名, 1950年取名德星,1968年改為東山1947年2月4日星期二晨早五點,西安輪於本港失火,罹難乘客百餘人 ,船長為英人WHERRY.西安輪初期行走香港廣州之間.



西安輪靠泊省廣州碼頭  (來源CHINESE WARSHIP MUSEUM)

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-2-16 14:16 編輯 ]


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講番正題,仲未諗到條船係行緊邊, 不過咁好彩因為GOOGLE東山輪而找到啲好嘢, 真係大開眼界, 因為拜船頭,天后等習俗都係從阿SIR口處得知,方今都係第一次有相為証. 睇過啲相,當年社會人人個樣都唔係死老豆老母, 同今日比真差天共地

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响海上油底油,現在都唔會咁做啦

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引用:
原帖由 老何 於 2012-2-15 16:54 發表
估 :隻船位置 ?

遠方日落處為屯門開外的沙洲?

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東華義莊,好似香港都有唔少義塚

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  呢個金山莊, 年年東記總理都去燒衣"BY"神.
http://catholic.crs.cuhk.edu.hk/cemeteryXian.html
[url]http://www.hkhikers.com/Potter's%20field.htm[/url]
上述兩個網頁都有關香港義塚, 當中包括西安墓園,即1947年西安輪(東山)號大火燒死既二百人既骨灰.

嗰時响普仁街總壇供職,每有病人過生,總之要寫兩張屍簽. 就算廣華都唔見有

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西安輪大火慘劇, 一條六十幾米長既船,燒死二百幾人, 個鬼頭老艇反而唔死, 及後維修後個樣同大火前差唔多,係救生艇啲佈局有啲唔同, 老起考起.

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以尖山既山至今日葵涌醫院既山線,麗閣村舊日為深水埗軍營,建於填海地,咁白屋所在地蘇屋或李屋或鄭屋.

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  行船無呢味嘢, 仲要撈埋情報人員嗰份, OKOK, 今晚返工會睇睇咩叫PHOTOGRAMMETRY, 屍簽請等等......

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何謂屍簽

我都年紀大,記錯了廣華醫院都有屍簽, 不過四隻大字叫"廣華醫院", 唔係咩咩"東華三院"



唔係咩特別嘢,只係打包時,一張綁落仙遊者腳的腳,一張則交院內仵作. 响我做既時候,唔使手寫,貼張GUM LABEL上去就可以了. 其實間間醫院都有,不過係東記嗰啲,先多咗欄叫籍貫, 人在異地,才有籍貫,在老鄉,有人會提嘛? 金山棺既故仔,東華資料最齊,唔講唔做,舊金山現在都有間叫東華醫院,不過同香港既無關係.

當時見呢張嘢咁古怪,心想日後用完啲舊貨都唔會再訂, 故留一張. 留意"身份証號碼是由上而下,左至右寫,異於"死亡日期","入院號碼", 我估此屍簽的格式早過港英政府訂身份證. 舊東華醫院係有分咩"福字房" 如現在的"4A"病房名.

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-2-20 19:15 編輯 ]

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都係開咗佢, 好等小輩FOCUS ON 長沙灣白電線杆題

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西貢黃石碼頭後面個山仔,有可特別?

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地政總署測繪處近年致力應用創新科技,提高其測量服務質素。其中包括利用美國的全球定位系統(Global Positioning System, GPS)建造一套本地的衛星定位參考站網,名為「香港衛星定位參考站網」(SatRef)。

[size=-1]SatRef 服務如下



地政總署呢個SYSTEM係要事先申請服務先入到去,有別航海用既DGPS, 除咗地政總署,海事署响交椅洲都有個DGPS BEACON 發放GPS修正訊號俾啲裝咗DGPS RECEIVER既大洋船. 免費之餘兼唔使事先申請


黃石碼頭後山的STAREF STATION 訊號接收器

交椅洲DGPS GPS RECEIVER ANTENNA







[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-2-24 13:18 編輯 ]

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老何所說的捉魚方法叫"廉"魚, 十幾年前我响西貢西灣都見識過, 土瓜坪以前行山必到之地. 今香港中環烏煙漳氣, 土瓜坪好得多了, 曾想住梅窩,方便揚帆划船.

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  何日赴非? BON VOYAGE!

人性,理性,感性,最重要係黨性, 咁啱紀念雷鋒,高舉唯主義是從,
今之亂局會是揪出有礙黨國發展人民幸福的造反派之照妖鏡,荒唐鏡?
沒有爭鳴在前,何來反右在後?

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  堂堂正正夠膽面對當今困局,又有幾人?  君不見電視最多就係飲食節目?

早排痗底秧狻v都講過現啲樓都衰到貼地, 集團係唔會入市, 如有日後亂局, 正合陳意.
今日公民黨余大狀都講考慮唔選, 實乃預示
時候未到,還要鍊多一陣先有大戲做  


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陸徵祥為民國北洋政府外交部長,為民國建立一個外交制度,今台灣政府,媒體肯定他當年的做法, 陸一定知道他去簽二十一條, 黑鍋一定由他背上, 他不簽的話,肯定有另一個人去簽, 當年北洋政府有不少親日派.

當年戰勝列強眼中, 中國同日本都是所謂的戰勝國, 日本只是派兵去打青島, 段祺瑞政府是在德國青島易手後,才掛名參戰, 論中國人在一戰的實質貢獻,就是為英法軍隊拉伙食, 搬炮彈的CHINESE LABOUR COPRS或當英法商船的MERCHANT NAVY, 都不是掛中華民國的名, 到赤柱軍人墳場就有三數墓碑為當年陣亡的CLC而立, MN在動植物公園,就有一大牌坊紀念,

更重要的是, 不簽二十一條, 得罪不只是日本仔而係成班在華有利益的列強, 一個字- 利. 如果當日不簽, 仗即時開打, 列強實施禁運, 不論廣州,北洋政府都係死路一條,

近年因中俄邊境重劃而不見的國土呢, 又唔見有國人提?, 中華民國的領土實大過共和國的,   自五四運動後, 陸未再出任公職, 及後出走番國, 實對國情無眼睇. 以陸之才能, 日後不為利而供職滿洲國,汪氏政權.

P.S  近日曾閱台灣有關港澳居民關係法例, 深感中國人的身分斷非西方國家的唯國籍論, 背後有很復雜的文化,血緣關係, 當年眾多南洋青年回國抗戰,每多是出生南洋的華人. 小如日本脫亞入歐, 結果攪出二次大戰, 如中國脫亞入歐, 豈不是萬邦來朝, 天朝大國格局, 影響力實強於今日的共和國. 一介$眼港人, 有誰看出當今中國格局,實自滿清積弱的延伸.

查維基百科, 民國群英雄半身照,大多出自一本書叫"中國名人錄", 惟不見香港院校有此珍本


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CHINESE LABOUR CORPS

http://english.cctv.com/program/newfrontiers/03/10/index.shtml  央視英文台有關CLC的視頻
   法國 Noyelles-sur-Mer CLC 墓園

   CLC 華工墓碑, 與英聯邦軍隊墓碑不同,是沒有部隊徽號

  華工書信

兵頭花園的HONG KONG MEMORIAL, 紀念兩次大戰為盟軍殉難華人, 設計與法國的類同

  赤柱軍人墳場的華工墓

  華工紀錄片 "On the way to the front with Chinese Labour Corps"

   甄子丹"精武風雲.陳真"手刃德軍,史實無CLC殺敵紀錄

記義和團之亂,英人曾召山東人作華籍英兵,及後解散,部份人赴南非生活. 二戰參戰華籍英兵不計其數,如義勇軍,炮兵團, 英軍服務團等, 反而一戰英國沒有從威海,香港招兵勇赴歐作戰, 估計政治成分居多. 如八二年福克蘭戰爭,就沒有華籍英兵上陸作戰, 或與當時中英談判有關.

今強國有節目講述華工貢獻, 查華工是為英法軍隊打工多從威海招募, 是打正牌英軍輔助部隊,全無民國或共和國牌頭, 當日英政府想北洋政府對德宣戰,但日本仔唔肯,怕民國打正招牌派中國遠征軍赴歐,仲要响打敗德國,奧匈軍隊的話, 對於民國形象大有幫助, 相反孫中山為首的廣州政府力主中立. 如當日派遠征軍赴歐, 巴黎和會就唔會鬧出笑話, 因為中國仲出力過抽水既日本仔, 日本就唔可以話要山東歸佢. 最後唔湯唔水咁攪個華工團助戰, 出咗力,死埋人,做水魚  

殉難華工均與陣亡英聯邦軍人墓並列. 看強國如何處理廣州新一軍陣亡將士碑, 打正招牌為中國抗日,反得不到尊重,

兩次大戰, 除中國,緬甸戰場, 如計是華人血統(不計出生地) 參戰者, 遠至加拿大, 南至新加坡都有, 少數為戰鬥部隊, 更多是商船海員, 或因九七後要政治正確, 對於有關歷史的研究少至有少, 如日治時期英軍服務團(BAAG) 的人特工行動更是可歌可泣, 被日軍殘殺者不計其數,與今日口頭愛國愛港者, 他們以鮮血抗戰, 更是可敬. 中英政府隻字不提, 或怕香港青年身效先烈, 虎父無犬兒.

曾讀萬歷十五年, 記當時鄉民多為頑劣刁民, 今時今日,強國人還是多刁民, 除了中國人沒有宗教觀, 更多是從不願意面對中國近百多年不堪往事, 以今日發展之勢,再出亂子真是萬切不復.

  鑽石山BAAG華人特工墓

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-6-7 03:54 編輯 ]


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Hong Kong Chinese Reginment

此軍團為戰後水雷炮兵前身,據維基記載, 此兵團招募新界人當兵, 當中有部份被俘, 但於1942年9月因佔領地政府定義為本地華人而釋放(不知日人有此決定? 當中有華兵被策反為日軍間碟?考起?) 相對咖喱兵投降被收編當日佔政府員警, 不少華兵走到大陸均加入英軍服務團, 與當日質素參差不齊的國軍, 英華兵質素好多了, 從此小事可見,若中國脫亞入歐, 對美帝來說後患無窮

P.S. 因香港點滴已鎖, 現推介一香港行山加民俗網,質素不俗,有些題目甚為另類如香港義塚 http://www.hkhikers.com/

[ 本帖最後由 liao_marco 於 2012-6-7 04:01 編輯 ]


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感無力回天而有謀生能力者,一定遠走番邦, 不過近年港青多讀四大熱, 工程,科學科目早十年已仆直. 老大說是九七之果, 從一事作憑証, 野雞專上學院有數本七十年代香港萬里書局出的咩咩內外燃機, 等等中文工程書籍,內容札實,君不見九十年代一本都無? 因世界人才荒各國增加技術移民配額, 80.90後港青實難佔一位. 挪威番政府所公布全年有少外來人增請居留證, 石叻十五人, 香港一人矣

至於中,英+X, 想事半功倍者, 如習工程者, 有餘時讀X外文工程書籍, 好處是纗炵e,數學公式大同小異, 易於了解, 了解後有助本科學習, 從中學習X語文用字,句式,雙得益彰. 尤其同美帝唔FRIEND既國家, 其書本每每有新觀點, 值得參考.


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   工業之本首為人才,有人才有研究去帶動科技進步, 唔同金融業,實則從業員人數少同科技要求唔高.除高科技領域外,落手落腳做既技術勞工都十分重要, 燒焊燒出魚鱗焊. 咁樣多啲人先揾到食, 唔似香港現在炒炒炒, 得少部人發達, 大部份人吔蕉  

今石叻除金融業,還有造船,煉油,國防等事業,需大量人才. 新加坡已有國造自動步槍, 火炮, 就算強國睇少的自由地區, 都自製反艦導彈. 收音機有出名品牌山進.
今香港四大人才濟濟, 惟科技,工程,航運人才俱缺, 只係識攪科技園,數碼港去扮攪, 就算有港青有志科研,工程. 最後都係要遠走番邦先揾到食.

聞練乙錚曾習遠洋帆船,故可使帆從港赴日. 一介文人都好此風險玩意, 見文武全才方為正道. 香港本地出版的中英航海書本俱為七十年代之前. 現在都仲有條鬼佬出本俾鬼人考本港遊艇牌既書囉.


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  要放眼全球,就唔可以用中環精神去看待事物, 但要走出香港,唔多唔少要有韅ASSION, 有套BBC紀錄片 VOYAGE OF DISCOVERY, 實合年青人看.

其實攭瓵袉z性中產其實絕不理性, 以戰爭為例,是絕對的暴力,但也要理性分析,思考,一個戰鬥要投入幾多兵力,一個兵能帶幾多子彈,一日能急行軍幾多里,全部有數得計. 香港局面如日兵已佔領九龍,與英軍隔海對峙. 齯仆ㄕ菪H為能隔海偏安,但大局早定,勝負立見. 香港中產其實根本就係偽理性,只識發四仔白日夢, 尤以有兒有女者為甚.

整頓公務員時辰已到,  

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  聖堣擳^軍投降, 有十數白皮英兵最後不致被虜,何解??  

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其實陳策麚,二個字已經講晒: 突圍!

要成突圍除鱄n纗B氣之外, 自己能控制的是否有咁既膽色同決心. 靠幾隻魚雷艇殺出香港仔. 由惠州走回重慶.多少港年有聽過呢個政治不正確既古仔?

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