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[F1] 布朗雙巴包攬西班牙站冠亞軍 雷克南退賽

tetsutei 超高級用戶組 帖子 141  積分 1918  金錢 600   註冊時間 2008-11-8  個人空間 發短消息 加為好友 當前離線

1# 大 中 小 發表於 2009-5-11 11:21  只看該作者 [打開廣告][隱藏廣告] [F1] 布朗雙巴包攬西班牙站冠亞軍 雷克南退賽 布朗雙巴包攬西班牙站冠亞軍 雷克南退賽 台北時間5月10日晚，09賽季F1大賽西班牙站在加泰羅尼亞賽道落下帷幕，經過66圈的激烈爭奪，布朗車手巴頓和巴瑞卻羅再次包攬冠亞軍，紅牛車手韋柏和維特爾獲得三四。阿隆索、馬薩、海德菲爾德和羅斯伯格位列五至八名，雷克南因機械故障退賽。 五盞紅燈熄滅比賽正式開始，第三位發車的巴瑞卻羅起步相當快，在1號彎前超過巴頓升至首位，第四位發車的馬薩從賽道內側強行超過維特爾衝到第三。3號彎處發生嚴重撞車事故，楚禮、蘇蒂爾以及紅牛二隊車手布爾戴斯和布耶米相繼退出比賽，粉碎的賽車部件散落在賽道上，賽會隨即亮出黃旗出動安全車。 比賽進行了3圈工作人員依然在清理賽道，巴塞隆納的天氣狀況非常理想，賽道溫度44度，這也是本周末最高的賽道溫度。 5圈之後安全車離開賽道比賽重新開始，巴瑞卻羅和巴頓依然處在前兩位，馬薩、維特爾、韋柏、阿隆索、羅斯伯格和格洛克排在三至八名，此時雷克南已經追到第10位。漢密爾頓超過隊友科瓦萊寧排名上升到第12位，而科瓦萊寧賽車變速箱出現問題，速度非常緩慢，第8圈芬蘭人將賽車駛回車房退出比賽。 比賽進行了10圈，前八名車手的排名沒有發生任何變化，倒是排在第9、10的海德菲爾德與雷克南之間的纏鬥格外激烈，過彎時兩部賽車幾乎首尾相接，最大差距也僅在0.4秒之內。 隨後五圈雷克南不斷向海德菲爾德發起攻擊，但每每都是無功而返。第16圈第二位的巴頓率先進站，英國人加了29圈的油，就在此時雷克南的賽車速度慢了下來，停在了賽道上遺憾退賽。 第19圈頭名的巴瑞卻羅進站，出站後的巴西老將排在第三。隨後一圈馬薩和維特爾同時選擇進站，出站後的兩人分別排在巴頓之後，暫時位列第四和第五。前五名車手中只有第二位的羅斯伯格尚未進站。 第25圈羅斯伯格首次進站，車隊為他加了21圈的油料出站後排在第九。漢密爾頓已經攀升至第七名，車隊為英國人安排重油策略。巴瑞卻羅與巴頓之間的差距拉大到了10秒，馬薩和維特爾依然處在三、四位，韋柏、海德菲爾德、漢密爾頓和阿隆索排在五至八名。 第31圈排在第一的巴瑞卻羅第二次進站，出站後老巴排在維特爾之後位列第四，巴頓升至頭名。比賽完成了一半（33/66圈），場面有些波瀾不驚。巴頓、馬薩和維特爾排在前三位，巴瑞卻羅、韋柏、阿隆索、羅斯伯格和海德菲爾德位列四至八名。 巴瑞卻羅是否選擇三次進站策略尚不清楚，不過排在第四位的老巴距離頭名巴頓只有10.8秒，隻一次進站的巴頓勢必要完成第二次進站，布朗車隊能否通過進站完成乾坤大挪移還不得而知。 第43圈馬薩和維特爾再次選擇同一時間進站，出站後二人分別排在第四五。處在首位巴頓在48圈完成最後一次進站，出站後暫時排在巴瑞卻羅和韋柏之後位列第三，隨後一圈羅斯伯格進站。 第50圈巴瑞卻羅和韋柏同時選擇進站，出站後兩人排在巴頓身後位列二三。馬薩、維特爾、阿隆索、海德菲爾德和羅斯伯格位列四至八名。 比賽還剩4圈，因為馬薩剩餘燃料不多，車隊通知馬薩，把身後的維特爾放過去，與維特爾更多的纏鬥讓馬薩消耗燃料過多，隨後維特爾在發車區輕鬆超過馬薩升至第四位。不得不控制車速的馬薩在最後一圈又被阿隆索超過，排名降至第六。紅牛車手巴頓和巴瑞卻羅再次包攬冠亞軍，紅牛車手韋柏和維特爾獲得三四。阿隆索、馬薩、海德菲爾德和羅斯伯格位列五至八名，雷克南因機械故障退賽。 名次 車號 車手 國籍 車隊 成績 輪胎 本站積分 1 22 巴頓 英國 布朗 1h37:19.202 普利司通 10 2 23 巴瑞卻羅 巴西 布朗 +13.056 普利司通 8 3 14 韋柏 澳洲 紅牛 +13.924 普利司通 6 4 15 維特爾 德國 紅牛 +18.941 普利司通 5 5 7 阿隆索 西班牙 雷諾 +43.166 普利司通 4 6 3 馬薩 巴西 法拉利 +50.827 普利司通 3 7 6 海德菲爾德 德國 寶馬-薩伯 +52.312 普利司通 2 8 16 羅斯伯格 德國 威廉斯 +1:05.211 普利司通 1 9 1 漢密爾頓 英國 邁凱輪 +1圈 普利司通 10 10 格洛克 德國 豐田 +1圈 普利司通 11 5 庫比薩 波蘭 寶馬-薩伯 +1圈 普利司通 12 8 皮奎特 巴西 雷諾 +1圈 普利司通 13 17 中島一貴 日本 威廉斯 +1圈 普利司通 14 21 費斯卻拉 義大利 印度力量 +1圈 普利司通 15 4 雷克南 芬蘭 法拉利 +49圈 普利司通 16 2 科瓦萊寧 芬蘭 邁凱輪 +59圈 普利司通 17 9 楚禮 義大利 豐田 +66圈 普利司通 18 12 布耶米 瑞士 紅牛二隊 +66圈 普利司通 19 11 布爾戴斯 法國 紅牛二隊 +66圈 普利司通 20 20 蘇蒂爾 德國 印度力量 +66圈 普利司通 (責任編輯：趙陽） [ 本帖最後由 tetsutei 於 2009-5-11 11:23 編輯 ]

UID 363079  帖子 141  精華 0  積分 1918  金錢 600   閱讀權限 100  在線時間 217 小時  註冊時間 2008-11-8  最後登錄 2012-10-2  查看詳細資料

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