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[建議] 四支大蝯

帠○ㄜ囍可以吊120 T!?
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引用:
原帖由 西南風 於 2009-3-6 11:24 發表
家父講當時學徒分兩類;
1.)公司學徒~直接受聘於太古,滿師後由太古發出滿師紙。
2.)判頭學徒~受聘於判頭,滿師後由判頭發出滿師紙加太古簽的薦書(要俾手續費)。
如果手持這恞滿師紙出外謀生, 收入會好過在太古MA.?有此一問是今早方與一從星加坡海軍船塢滿 師 出身之長輩品茗,
他回港後即被番禺大天二李朗雞聘在厚街生產槍支,和平後生產電筒致富,今年99歲.亦是我在非洲時的供應商. 因我相信那時代
有技術,有e去闖的必有成就.

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覆     #9 牛兄,     你在太古行船時, 在什麼煙筒,RED, BLUE ,BLACK OR OTHERS, 我有些朋友6,70年代在
BLUE FUNNEL,有個朋友在黑蝯,後在SUVA落左腳,生左成隊人, 足足13件.講 起個名可能識架.

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引用:
原帖由 西南風 於 2009-3-6 13:48 發表
會鵅A公司學徒滿師後而留在太古的話,要從二級師傅做起(進升机會當然是多D),行出太古、邊度都可以M到個大師傅(大工)做,碌落海行船,一入行就以經是senior fitter,識多几個abc,幫炯ㄕ陰o做。 ...
西南風兄, 多謝你的回覆. 我在國內認識峖鴗u業家, 一個生產電纜 另一生產水壓机,他們都是船塢工人出身.這峇H的成就,是個別例子,
                 但如你所說,就是普遍性了.這便可以肯定地說,在未有工業學院之前,船塢是香港工業之搖籃.

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太古子弟,有冇坐過ne件傢伙ah
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西南風兄 : 何謂白鐵工,在工藝流程中是何部份,是否英文的PLATER. 請介紹, 謝謝
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                      牛奶蛇外公曾任職的太古糖房
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引用:
原帖由 西南風 於 2009-3-7 15:25 發表
白鐵工主要工作是張鐵(鋼)片或板打造成各式零件、工具等。工藝含表面磨光、鍍色,啤壓、屈折成形等。適用於鍋爐板、車身(殼)、風槽建造、維修,各式薄鐵片/板容器和小工具制造。
如斯說, 現時坊間的白鐵行業水準與閣下二舅父白鐵大工之工藝要求水平比較,簡直判若雲泥; 因你所說的每一步驟皆一門專業,難怪開廠
的人說,請個船塢師傅,做野唔駛靠估,不知震雄的蔣老先生是否上海的船塢工人出身.那洹A的二舅父是否在太古退休,系就可惜了。

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牛奶蛇兄, 你曾否於m.s.'TAIYUEN'任職, 我第一次去台灣是乘此輪, 在西環九倉上船.弟一次領會什麼叫做
海隊悛. 你選擇行船有否因少時被困SKW有T.
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新世界中心前身的HOLTS WHARF太古倉及必停泊於此的BLUE FUNNEL 船隻.
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加多隻紅煙筒. LI 隻GLENFALLOCH文革時在上海被指犯間牒行為被扣,事過境遷,78年被國企單位購了。
   閒 話 : 這間船公司名GLEN LINE, 貨運界通稱其為『忌廉船』
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REREF # 32

西南風兄所說亦是。但要是具備風兄所言之一,二級資格者,於五,六十年代滿師外闖,不難成就一番事業.我說可惜者就是這意思.。
下照是TDE的車床車間,照中人是黃氏父子, 引起興趣的地方是TDE的招聘和學徒制度, 是否父子兵是一種傳s.。
另外那一張備忘,可否說是履 歷之一種.


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曾有此人的一張紙
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REREF#33 &34

牛兄, 網上找太原,合格的只此一照.http://www.timetableimages.com/maritime/images/archives.htm#china
另附上A FLEET OF 黑煙筒,慢慢嘆!
閒話:我妹妹十多年前  在L.A.困礞Q多小時,只得她在內.從此有需要大大空間,住間GLASS HOUSE,CEILING都系
自此從未回港.另若游船可,於此推介麥哲崙海峽  ICHIBAN。           南太平洋奇遇記幾時得享?
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還有兩隻,車頭慢左.
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回復 39# 的帖子

衡陽得10個knot, 可是走長江水,去漢口那蝵u?
奇怪我M唔倒s.s."Taiwan"牛兄你隻坐船的照片?牛兄你post上來讓大家一看吧。

[ 本帖最後由 老何 於 2009-3-11 13:28 編輯 ]

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黎明前的不幸
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NE 隻係乜水呀?唔認得咩!

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打仗死人好正常,問題在平民的無助,遇難者家屬的感受 !E加世局如斯,都要留意有冇集團整鋪勁勁的去擺平經濟問題, 各位保重.

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改左6次名, 換左6件衫, 一定系走慣佬苤I


KONG OLAV V / TAIWAN / BARONESAN / MING FUNG / JI MEI / NAN HU
                                           (即上照)                                             (南湖)

[ 本帖最後由 老何 於 2009-3-13 16:59 編輯 ]

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回復 42# 的帖子

西南風兄,  創業=本錢, 要創業,冇本錢,不如係咁先. 雖然萬事起頭難,但都不是貝w性; 核心是動力.
動力那裡來 ,我看最重要的是個人經歷, 在我是羞辱,在70年代筲箕灣這主題我有談及,希一閱.
又有野唔明,為大家增加知識及見聞, 請講解那張「正^」作用是什麼?大細關係在何?

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Law 記, 你這太古子弟上左水塘游水乎?四支蝯岸滬 見你交功課ge. ne輪唔見左西南風。風兄,別來無恙!
一陣風吹過, 咁就過百年,能不唏噓。
1,2,3 & 4支煙筒, 帢i相有齊.

[ 本帖最後由 老何 於 2009-3-26 22:23 編輯 ]


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因尋找牛奶蛇兄的台灣號照片, 引發對太古船務的興趣; 三月以來,化了不少時間了解其業務的歷史沿革。
太古高層對歷史的敏感, 絕對高於怡和。其靈活性與階段策略之掌握, 可以說, 在華外資無出其右, 難怪
成外資亞洲基金必選股。

下照是太古船隊之一, 1920年泊於香港的 '新彊號' S.S."SINKIANG".
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倫敦G20會議,好快大家up完又散band; 我地神洲十幾疰ぁ螫漸炊呇~,終於有人睬,都有d人蘇。
事實証明, 喊天叫地話人侵略自己系冇用, 自己爭氣,拳頭加財力才是真理.
前事不忘,後事之師下開八國戰艦,皆趥P炮轟大沽口.

法蘭西的 D'ENTRECASTEAU

[ 本帖最後由 老何 於 2009-4-2 19:14 編輯 ]
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引用:
原帖由 hollywoodground 於 2009-4-2 14:49 發表

弟在1986年往遊武夷山就是坐  Ji Mei 往鴘, 中午在大角咀碼頭用駁艇上船, 次晨就到, 當時船体漆純白色, 感覺很优美, 看船上的銅牌刻茯O德Ёy的。 回程時坐另一艘  , 似稍遜一籌。
街坊 , 82/88是神洲遊的大好時光, 靈山透川,億萬黎民,尚未污染。80年代,每年秋交會我都會回港去廣州訂貨兼遊山玩水,那年去武夷山,
竟然落雪,坐那竹筏,雙鞋濕透,腳板硬晒,回酒店又停電, 服務員抬左個洗衣机咁大麍入房,才得重返人間。你乘集美,我搭南湖,一隻船
個名,正如國內衙門大門口,峇T個不同名稱都系鶩茠糷f,見怪不怪。變左官字一個口。

胡先生同Obama握握手,好朋友,睇儱磽~佢地泒隻咁鴷h炮轟大沽口。

美利堅 NEWARK 號

[ 本帖最後由 老何 於 2009-4-3 09:47 編輯 ]


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