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S500 評價

S320 W140,
1. ac mono valve 成日壞, 搞到冷氣吹熱風.
2. fuel regulator 好多時都會壞, 要撻多幾下 engine 先會著.
3. cylinder gasket 用幾年一定漏, worst case 係會令 catalyst converter 塞左, 引致排氣唔順
4. 車頭d電線o既耐用問題

上一代 s-class o既 common problem 就係 個 airmatic 果四支野會漏油. 尤其是成日唔用佢, 一用就打柴. 尾期o既 airmatic 漏油可以換 seals 唔使成支野換.

在德國 benz 上班的師兄講過波箱電子野問題都唔少. 如果個波箱有事, 車房仔係整唔到的, 因為要重新 flash 過d資料, 所以換二手波箱換上去係唔掂o既.
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唉! 以架大笨象咁撞, structure 部份完全冇吸收到大部分撞擊力量, a-columns, 車頂 同乘客上半身就食到正. 唔理係 mug 轆死老鼠, Volvo, Bentley 等既名貴又安全房車; (SUV 就可能會好d) 如果遇到對方咁高, 車箱入面o既人應該都係胸部同鐵鬥硬架啦, 結果都會係大同小異. hummer 唔知頂唔頂得順呢?



我成日都覺得中文好難學, 皆因大陸d寫作太有深度, 睇唔明佢地寫 mug, 少d想像力都唔得. 唔好怪我中文差.


mdb 140 ( princess killer) 係 “奔驰”小客车?! 我地 叫 a-class, c-class 係 small passenger car, e-class 叫做 medium passenger car, s-class 叫做 large or luxury passenger car, 所以點睇都唔覺 (“奔驰”小客车) 係 用得o岩 o既.


下面o既野係 out-topic, 不喜勿看. 作我鴨腎得架啦, 唔好就以下回覆 please.

(“井喷”) !?  

(汽油机SUV 颇为尴尬的地位) --有幾尷尬呢?

(但随着消费者对燃油使用成本关注程度的增强) -- 呢句野好似讀書作文寫唔夠字, 夾硬加d無謂字入去

(SUV市场竞争目前尚未充分, 市场容量还远未到达极限) -- 呢句會誤導我以為筆者係個鬼佬

(从产品自身还是厂家对市场的开发) -- 好似係廠商開發產品, 再把它打入市場, 唔係產品自己自行開發市場咁 A.I.

(热闹背后还是存在着一些隐患) -- 讀者係好想之有mug 隱患, 不過筆者自己都好似唔係好清楚, 所以下一句就接唔上呢句無謂o既開場白

(价格杠杆) -- 筆者唔知係唔係炒 warrant 炒上腦, profit margin 同買賣 warrant o既 杠杆混為一談!?

(如何通过严格的排放标准来提升自身技术实力 以及在节能环保、经济实用上大做文章) -- 大做文章 !? 筆者就真係大做文章啦. 翻譯為英文應該係 "long winding", 又或者可以譯為既粗俗又易明 o既 "bullshit".


唔講前文後理, 上面果堆野真係可以在報紙度出現嗎 ? 如果考試計分, 我會比佢 unclassified, 真令人對中華文化有點擔心. 簡化了文字就多左人識字, 多左人識字就多左唔識寫作o既人亂咁寫. 一得一失, 何苦呢.


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果日飲得開心嗎 ????
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引用:
原帖由 polonixm 於 2007-12-22 04:57 AM 發表
too bad "they" have the same comments on reading our writings as well/
we are all chinese but "different" chinese....
worse is these ppl are 'ruling' us from every single d ...
Shamelessly most of them do not know how to write "醜". I was told "醜" was not the right one but "丑" was the correct writing of ulgy. Whats an ulgy nincompoop.

That is the situation of a sane person lives among the insanes. "When in Rome, do as the Romans do".
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