引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-6 14:49 發表

咩鐘數 ar

大約四點零到..

引用:

原帖由 allure 於 2008-6-6 22:03 發表

應該唔會認錯人喇...

我都係咁諗

引用:

原帖由 jkjkelvin 於 2008-6-6 23:54 發表


大約四點零到..

無錯.........我係 lady 車主 4 點鐘行過東廊

引用:

原帖由 allure 於 2008-6-6 22:03 發表

應該唔會認錯人喇...

依家 lady 個樣真係唔會認錯
不過未換炭頭及拉花之前就成日比人認錯

我之前咪認錯左一次囉..

[ 本帖最後由 allure 於 2008-6-7 15:55 編輯 ]

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-5 23:38 發表


當時有無考慮過其他駕駛者安全 ?
答案係完全無..........因為當時我附近無任何車

我行高速最憎果 D 超慢行快線玩拉龍個 D 師父

限速70, 道路設計者自有其道理.

70 Vs 110,  咩叫超慢?

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-7 22:31 發表


限速70, 道路設計者自有其道理.

70 Vs 110,  咩叫超慢?

香港 D 道路設計者唔一定岩晒，經常路牌指示誤導引至分線位不知幾多危險鏡頭
有 D 道路定 50 km/hr 就擺明要黎比差人食糊
記起初 3 號仔定得太慢，後來比人燥完先修正到 110km/hr

全程行快線話知你有無超速差人都有權抄牌的

車快唔一定危險
慢車唔一定安全

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-7 22:31 發表


限速70, 道路設計者自有其道理.

70 Vs 110,  咩叫超慢?

香港有部份道路限制車速及交通法例己過時你唔知或唔講堵

引用:

原帖由 柳飄飄 於 2008-6-8 02:30 發表



香港有部份道路限制車速及交通法例己過時你唔知或唔講堵

道路限制車速及交通法例



過時與否, 車速及交通法例係咪你地自己訂既, 鍾意點就點?

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-8 14:31 發表



道路限制車速及交通法例



過時與否, 車速及交通法例係咪你地自己訂既, 鍾意點就點?

當法例未進步前我地呢窮人當然要尊重法律 = 準時交罰款
有錢人就相反被法律尊重 = 請律師就可以脫身(不知幾多案例)

香港呢 D 流到唔流既交通法例簡直就係 bullshit

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-7 23:34 發表


香港 D 道路設計者唔一定岩晒，經常路牌指示誤導引至分線位不知幾多危險鏡頭
有 D 道路定 50 km/hr 就擺明要黎比差人食糊
記起初 3 號仔定得太慢，後來比人燥完先修正到 110km/hr

全程 ...

車快唔一定危險
慢車唔一定安全

完全同意~~!!


有 D 道路定 50 km/hr 就擺明要黎比差人食糊

呢樣嘢知咗好耐

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-8 21:55 發表


當法例未進步前我地呢窮人當然要尊重法律 = 準時交罰款
有錢人就相反被法律尊重 = 請律師就可以脫身(不知幾多案例)

香港呢 D 流到唔流既交通法例簡直就係 bullshit

所以d人成日話"法律面前, 窮人含x"

引用:

原帖由 jkjkelvin 於 2008-6-9 00:37 發表


所以d人成日話"法律面前, 窮人含x"

又或者 "富人面前、法律含X"

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-7 23:34 發表


香港 D 道路設計者唔一定岩晒，經常路牌指示誤導引至分線位不知幾多危險鏡頭
有 D 道路定 50 km/hr 就擺明要黎比差人食糊
記起初 3 號仔定得太慢，後來比人燥完先修正到 110km/hr

全程 ...

乜你認為東廊可以行110咩

引用:

原帖由 jkjkelvin 於 2008-6-9 00:35 發表



車快唔一定危險
慢車唔一定安全

完全同意~~!!


有 D 道路定 50 km/hr 就擺明要黎比差人食糊

呢樣嘢知咗好耐

110安全過70 打橫黎講,

請舉例以說明之. 記住限速70呢樣野.

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-10 09:06 AM 發表


110安全過70 打橫黎講,

請舉例以說明之. 記住限速70呢樣野.

我一向都支持慢慢行, 限速幾多就行大約限速之下10km/h左右.
咁樣渣車, 唔單只純粹為左安全, 其實都係一種禮貌.
但係大家都行緊110km/h, 行 70km/h 果個就好唔安全.
因為根據British Columbia Ministry of Transportation, 交通意外多數發生於車與車速度相差大的地方,
而不是單純車速快慢影響.
這點我很認同, 所以人人都超速, 自己仲慢慢行, 係要好大勇氣.
不過有時你慢慢行, 例如70行60啦, 其他人都會慢慢行, 尤其是渣緊d辣車, 因為佢地都怕影相.

即是所有人都是傻佬時就要做個傻佬. when in rome, do as romans do.

引用:

原帖由 WURTH 於 2008-6-10 11:14 發表


我一向都支持慢慢行, 限速幾多就行大約限速之下10km/h左右.
咁樣渣車, 唔單只純粹為左安全, 其實都係一種禮貌.
但係大家都行緊110km/h, 行 70km/h 果個就好唔安全.
因為根據British Columbia Ministry of  ...

成日話人人行110, 我行70, 唔該去東廊睇下, 有幾多行緊110.

當人人行80-90, 你一個行110,  咁就好安全?

唔好咁多藉口啦!

50k 的路我就未見過有人真係行 50k, 一定係行 60幾k. 70k 路行 80k 或 110k 只不過係五十步笑百步.

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-11 09:05 AM 發表


成日話人人行110, 我行70, 唔該去東廊睇下, 有幾多行緊110.

當人人行80-90, 你一個行110,  咁就好安全?

唔好咁多藉口啦!

今日係青嶼隧道前又見到富豪隱形戰車[Jack's Knife 9827].

遵守車速係一種付責任同駕駛禮貌既行為, 如果限速70 就唔可以過70.
唔係只顧安全唔安全, 因為人人行80-90, 自己得跟住行咁快, 咁係唔付責任既行為.
所以如果人地開得快, 可以去交通部投訴. 要求警員加強執法.

東廊, 今年好少行囉, 05-06年就成日行, 多數9點東行, 5點西行.
東廊既車, 印象中都唔只行70. 東行過太古城之後, 車速一般都行緊80-90.
但到杏花村個影相位, d人又慢到60, 再直行果條長斜路, 又上到90.

西行方向, 過左杏花村個影相位, 好多人開始快到100, 入東隧又好, 去銅鑼灣又好.
我都唔敢行快線, 因為你冇120 都出唔到快線.
比起行100既新田公路, 果道d車仲快.

其實咁短路, 柴灣到西環都係14公里, 行50/70都係14分鐘, 行110都係快6分鐘.
小過便, 洗埋手都無左6分鐘啦.

你可能唔信果到d 車真係咁快. 但我有好多朋友都係東廊留低3分.

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-10 06:49 發表


乜你認為東廊可以行110咩

東廊當然唔只可以行 110 啦
行 200 幾都得，事在人為姐
我從來無講過行 110 係合法呀，超速被捉扣 fun & 罰款，呢點我係接受既

如你所講香港道路最高限速係 110k，不如架架車 set 限速為 110k 就可以解決好多超速問題啦

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-10 09:06 發表


110安全過70 打橫黎講,

請舉例以說明之. 記住限速70呢樣野.

試過比 D 超速快車 cut 我線覺得好安全
又試過比 D 蟻瀾慢車 cut 我線 dup 到仆街

引用:

原帖由 FXO 於 2008-6-10 09:06 發表


110安全過70 打橫黎講,

請舉例以說明之. 記住限速70呢樣野.

睇吓咩情況, 條路行110, 但條友就係快線行70, 唔只佢會危險, 仲會影響其他人...

引用:

原帖由 Japan 於 2008-6-11 23:26 發表

試過比 D 超速快車 cut 我線覺得好安全
又試過比 D 蟻瀾慢車 cut 我線 dup 到仆街

比 D 蟻瀾慢車 cut 我線 dup 到仆街, 真係好好既笑話.