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冇港高鐵

唔記得吊埋班廢柴冇創意到學韓佬跪拜
咁鍾意老翻人哋 d 花款
點解唔學吓阿爾蓋達 ?
或者發冷功咁自焚 ?   

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反對高價機場!  
反對高價機場鐵路!  
反對高價青馬大橋!
反對高價鐵路!支持高失業!

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反對高價鐵路!支持高失業!

支持高價五區總辭,支持高價補選

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引用:
原帖由 飛毛腿 於 2010-1-6 18:02 發表


兄弟, 好耐冇亮相囉喎
順祝你 2010 大展鴻圖 !

你呢張包單都係唔好寫
班政客垃 x 圾, 但撐佢哋果班選民低 B 反智白痴
只要狗噏反共民主就有一批餓狗嚟吔屎
唔係點解會 ...
飛哥, 我都祝您10年長做長有,搵多D!

香港部份腦殘一邊抗拒大陸,但其實自己慢慢大陸化緊都唔自覺。。。
唔好話八十後九十後呢D術語,生果報本身D報導用語都已經越黎越似國內文章。
早十年你唔會見到〔亮點〕,〔絕殺〕呢D內地術語,依家係香港都開始普遍使用囉。
查實依家有無普選起唔起高鐵已經唔重要,飯民四人幫之流但求有議題可以煽動高智力市民同
政府對著幹延續佢地已經熄左一大半既香火已經心滿意足啦。嘈生晒都係但求保住自己死霸爛
霸既民主神枱者,成班都係縮鳩怕死烏合之眾,憑佢地可以爭取/做到D乜?
enjoy every moment of now

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高鐵要搞∼∼
有專家話香港冇Point起高鐵,話對經濟冇助,我角度係香港係中國一部份,而一個完善的鐵路網係國家的經濟命脈,也是國防命脈,以國家角度睇,以全國利益出發,我冇理由反高鐵∼∼
冇一個國家不著力完善其鐵路網∼∼中國要求香港搞高鐵,我絕對撐∼∼
在國防上睇,香港暫時係中國其中一個經濟重心,也是對外其中一個大窗口,打起杖北京一定係目標,長打經濟重心一樣會成為目標,上海天津廣州香港,全部都會打∼∼有了高鐵,真係打到埋身,香港解放軍人數守得鯉魚門就守唔到屯門,守得屯門又守唔到香港仔,死得啦∼∼有高鐵又唔同,即刻在其他地區派軍過嚟,幾個鐘已經落到嚟班齊人馬開拖∼∼
唔好話呀,印度同中國幾十年前有牙齒印,仲有邊境問題,南沙群島又有主權問題,釣魚台又係問題,隨時三句唔埋就砌過啦∼∼完善鐵路網係有需要∼∼


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引用:
原帖由 至尊豪庭9 於 2010-1-7 17:58 發表

仲停留0係韓戰式人海戰術?死啦!有冇睇過未來戰士,天煞地球反擊戰,變形金剛等入面美軍0既裝備呀,問你遠東人海戰術點打!
如果對方強行登陸,咁你係咪想講,憑香港果百幾個解方軍,可以面對百萬雄獅,印度佬派兩萬人十幾艘戰船圍你香港,你解放軍可以一夫當關,百幾人可以守得穩香港?唔通個個解放軍身上有個核彈頭,唔對路就引爆?

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有美國班中央低能局低B間諜照住

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算 把 啦!!!
叫 班 飯 民 夠 膽 問 下 香 港 九 龍 區 D 居 民 支 持 定 反 對 多
一 味 問 新 界 北 d 居 民 呢 D 係 唔 係 民 主
一 萬 人 支 持 係 唔 係 就 可 以 唔 理 其 他 個 六 百 幾 萬 人 既 聲 音

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昨日垃圾會一堆腦殘政客噴一輪口水亂吠一通
最後都堅決而成功地維護香港精神 ~~ 議而不決   

今日兩份報章總結所謂政客質疑而政府未能滿意解答嘅問題 :

爛果報 :
政府無法解答的高鐵撥款問題
議員:馮檢基
提問內容:政府對受影響的大角嘴居民進行諮詢次數及地點
政府答案:政府及港鐵無法回應

議員:湯家驊
提問內容:要求政府交代如何落實一地兩檢
政府答案:政府稱仍要研究

議員:鄭家富
提問內容:披露西九龍興建高鐵造成的交通影響研究報告
政府答案:鄭汝樺被迫答應

議員:涂謹申
提問內容: 1.9億元的賠償金額涉及多少座位於大角嘴的大廈
政府答案:沒有資料


西方日報 :
除部份質疑跟上面相同, 另有質疑 ~~

•高鐵工程可能影響西九文化區工程進度,質疑當局要西九文化區讓路。

•關注菜園村居民的安置問題。
•要求當局解釋高鐵的營運效益,質疑估算的客流量不足應付營運開支,擔心要港府「包底」。


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除咗最後一條 " 高鐵的營運效益"  之外
其他都係腦殘質疑, 為反對而反對, 多能餘嘅口水
而一堆以前英國佬時代飼養嘅所謂精英公墓員階層
呢十幾年嚟證明咗係一堆~ 除咗比較通曉英文去舔洋主子seafood 之外
其他能力連大陸縣級幹部都不如嘅廢柴

我哋計吓數:
大陸高鐵由起步離站, 短短幾分鐘就加速到 每小時 330公里以上
就按平均200公里算, 香港境內嘅 26公里就8分鐘內就走完
跟住就進入深圳境內
港粵高鐵最長路段其實唔晌香港境內, 根本唔關香港事
入得嚟香港嘅遊客唔會在乎快咗廿分鐘定係卅分鐘
隨時隧道口塞吓車都唔只塞廿分鐘
不如索性同深圳傾, 要深圳將佢哋個高鐵站建晌邊境口岸
邊個要搭高鐵就去深圳搭

有人話所謂三小時生活圈
呢個對湖北湖南廣洲深圳嚟講冇錯
但包括香港在內就係偽命題, 係故意誤導
道理一字咁淺
武漢人, 長沙人可以隨意到廣州、深圳工作讀書
你俾得起交通費每日都可以往返武廣沿線各地
但嚟香港就唔得 !
嚟香港要咩自由行證件, 雙程證....同出國冇大分別
有幾多人咁疊水又屎忽痕每日搭高鐵,仲要過關嚟香港 ?
生活圈你條毛
起條高鐵想靠大陸佬幫襯 ?
靠香港班窮雞蟲每日搭高鐵去湖北叫 g ?
食蕉都得喇   


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人哋大陸嘅高鐵系統係全國一盤戰略考慮
既係提升鐵路客運能力, 又係加強貨運力
更係緊要關頭變成戰略運輸系統
所涉及以萬公里計, 沿線人口以億計
香港呢堆井底蛙鼠目寸光, 吵吵鬧鬧咩菜園村班人冇得種田
建造鐵路會導至塞車, 乜七西九文化....不知所謂  

一句話
大陸高鐵系統冇香港一段根本就無關痛癢
呢六百幾億都係慳番嚟第日派綜援


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引用:
原帖由 飛毛腿 於 2010-1-9 15:17 發表
除咗最後一條 " 高鐵的營運效益"  之外
其他都係腦殘質疑, 為反對而反對, 多能餘嘅口水
而一堆以前英國佬時代飼養嘅所謂精英公墓員階層
呢十幾年嚟證明咗係一堆~ 除咗比較通 ...
Kmy 覺得最大問題係不能一地兩檢
如果分兩地檢可能想快得慢

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條鉄路咁那貴,有咩效益都補唔番!
打個譬如:吃嘢有益都唔係幾萬蚊買件旦治呀

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點都要起~

我認為點都要起,係差在點起LO∼

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反對高價鐵路!支持高失業!

支持高價五區總辭,支持高價補選

支持高價新立法會大樓!

支持泛民/公民黨和公民黨/公共專業聯盟主席黎廣德做show,互相扯貓尾

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快啲停建新政府總部,新立法會大樓收番幾億派通街

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如果當年停建新機場,青馬大橋,機鐵,東涌綫,仲可以將幾千億派通街

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反高鐵嘅和當年反地鐵反機場嘅,  綜觀香港的新機場,
地鐵系統聞名全球, 是香港現代化都市的標誌之一.
規劃之初, 反對聲音不絕, 但隨著時間的流逝,
這些聲音被湮沒在歷史之中. 現在, 新機楊和
地鐵成為香港人的驕傲, 不過, 這一份驕傲和榮
耀, 反對者是沒有資格分享的! (轉載)

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起完地鐵起機場的年代香港經濟衰退,係咪要删佢?
如今香港和歐美經濟大衰退,連接國際把屁

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