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2101^# 大中小發表於 2011-1-28 21:36 只看該作者

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央视新闻联播用美国电影画面造假截图对比（图）
http://www.tvrofans.org/viewthread.php?tid=29154&rpid=260855&page=1#pid260855

央视新闻联播用美国电影画面造假截图对比
近日，有网友再次曝光中央电视台新闻造假，央视在日前的《新闻联播》报导，中国的空军航空兵具备远海作战能力，并播出歼十实弹打靶片段。有眼尖的网民揭发，战机击中目标的一段画面，实际上来自美国电影《壮志凌云》（TopGun），并贴出视频截图对比作证。这段不到2秒的画面，26日在大陆的互联网迅速流传。
据香港明报报导，涉嫌造假的是1月23日央视的《新闻联播》，中国空军一架歼10战机发射导弹，目标被击中而爆炸。网友“刘毅”指出空军“击中”的这架是美军F-5战机，而《壮志凌云》中主演汤姆克鲁斯正是驾驶F-14战机击毁F-5。新浪微博上流传的对比图中，两段画面连碎片飞散方向、形成烟雾都一模一样。
从央视新闻截图可见，歼十用作靶机的竟为美国F5战机，除了颜色方面略有区别，三组爆炸的截图几乎一模一样。

（战机击中目标的一段画面(影片1分11秒处)，实际上来自美国电影《壮志凌云》（TopGun））

[ 本帖最後由 comm 於 2011-1-28 21:37 編輯 ]

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hkgalbert

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2102^# 大中小發表於 2011-1-28 23:46 只看該作者

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引用:

原帖由老何於 2011-1-28 12:48 PM 發表

8m玻璃纖維管不現實, 用大口徑鋼管, 內裡coat以1mm crosslinking polymer(交聯聚合物, 有pp及pe,
現時在港隨街可見水務局,煤氣公司鋪設的那種籃色喉管材料)可耐腐蝕, 抗磨, 承壓強, 價合理。

自流便是eco問 ...

沿途亦可設太陽能海水化淡，環保節能。

共匪已開始工程了，在葫蘆島市的渤海灣建風車抽水系統，然後以管道運送海水到600多公哩，1,300公呎的內蒙古，然後以太陽能及水落差發電作海水化淡，再把淡水經天然水道流入沙漠，保護風沙，間接保護匪都北平免受沙塵埋葬。

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2103^# 大中小發表於 2011-1-29 00:09 只看該作者

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albert叔大學生即大學生,數理化音樂做大戲樣樣知

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flowingwater

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2104^# 大中小發表於 2011-1-29 00:38 只看該作者

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回復 2103# 的帖子

兩個老戰友當然投契

不落兩邊

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liao_marco

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2105^# 大中小發表於 2011-1-29 05:53 只看該作者

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老何兄, 你的航母想用好似拖砵既BOW HEAD? 由呢個世界有航海以來, 沒有這樣的設計, 莫非就在駕駛台上面起一個全通無島式甲板? 好似日本仔的龍驤? 還是日本仔當年的伊勢日向改裝前的航空戰艦? 前是戰艦後是飛行甲板. 全通式的好處是升降無阻礙,但對駕船或空管很不便,及那些雷達,及無線電天線, 所以美佬的航母是沒有全通的設計, 而前有SUPERSTRUCTURE 後有飛行甲板,就只有英國皇家輔助艦隊的"百人巨人"號, 老兄的YOU-TUBE VIDEO是OCEAN SUPPLY/ANCHOR HANDLING TUG, 多數都係駕駛台起响FORECASTLE位置呢啲船要靈活,好少做得好大, 一般貨船駕駛台同機房都响船尾,係方便留多啲空間裝貨,同埋駕駛台唔會去到船頭或船尾,會留番啲位嚟俾GREEN SEA WASHING THE DECK, 何老兄當年坐的多是經典的三島式設計有線條之美 ,至於STABILITY嚟講, ROLLING PERIOD太短或太長都不合適, 後面留位放貨或同DRILLING PLATFORM 掟錨, 同方便拖船.

未聽見有香港人响呢類船做, 但CNC大古輪船的確有這些船响香港以外的地揾食, 但航運現在都唔係太古重要業務,反而現今各國著眼北冰洋融化後既西北航道, 比現在傳統快許多,但行船人中有ICE NAVIGATION既資格,經驗,鬼佬已少, 中國人更少, 要讀ICE NAVIGATION要去北歐或俄羅斯.

近排係上嚟少咗, 因為要返工同返學考試, 近排又要問一間德國公司佢哋既六分儀(SEXTANT)價錢, 因為呢啲傳統航海絕活, 响GPS年代係好少人理會仲但一啲唔簡單既嘢, SEXTANT呢一樣古老既量角器,現在係得德國,日本, 中國仲有做, 當中以日德為上品, 平既八千,貴既二萬, 我咁肯定連理工大學既航運系都唔會注重既嘢, 既然自己有些少錢咪用份糧咪買吓.

同埋今日學校有船公司嚟VISIT, 放眼嚟既都係咖喱國人, 佢哋話請過大陸人係連避船都唔會/想去避, 所以想睇吓香港學生如何, 一流裝備要一流人材才有大用, 當年甲午,大清的鐵甲艦是英造, 船有洋員, 但都敗給日本仔,何解? 現在大陸要成為大國,就要有強大航海力量, 因地理闗係, 如當年德國一樣, 要殺出太西洋定非易事, 可惜我班同學太多玩樂,無決心目標, 不肯主動學習. 所有強國均有強大海事實力作後盾, 所謂大國崛起, 看看中國海事局發的適任證書在其他國家嚟講, 同利比利亞,巴拿馬既分別唔大, 中外運好多走歐洲線既船,船長都係鬼佬,因為英文講唔掂, 就算OOCL一樣, 航海界以英旗牌為正宗, 但北歐航海大國根基雄厚, 但你去考佢既牌,最少都讀番幾年佢哋既語文先,

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老何

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2106^# 大中小發表於 2011-1-29 11:57 只看該作者

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原帖由 comm 於 2011-1-28 21:36 發表
央视新闻联播用美国电影画面造假截图对比（图）
http://www.tvrofans.org/viewthread.php?tid=29154&rpid=260855&page=1#pid260855
1605799
央视新 ...

老八中宣部, 一如真理報, 弄虛作假咩, 視作等閒「遮」.
人民非昔比, 豈能施麻痺, 來日正方長, 靜觀等結帳。

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2107^# 大中小發表於 2011-1-29 12:05 只看該作者

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原帖由 hkgalbert 於 2011-1-28 23:46 發表

沿途亦可設太陽能海水化淡，環保節能。

共匪已開始工程了，在葫蘆島市的渤海灣建風車抽水系統，然後以管道運送海水到600多公哩，1,300公呎的內蒙古，然後以太陽能及水落差發電作海水化淡，再把淡水經天然水道 ...

引渤入彊只是設想, 若然開工, 是地方上不顧一切, 所說利用太陽能, 海水落差發電等等去抽水,
俱是缺常識之談, 成本點計？大自然的事只能大自然了。
老何方法有數計, 行得通, 只是回本期需10年以上。

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2108^# 大中小發表於 2011-1-29 13:23 只看該作者

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原帖由 liao_marco 於 2011-1-29 05:53 發表
老何兄, 你的航母想用好似拖砵既BOW HEAD? 由呢個世界有航海以來, 沒有這樣的設計, 莫非就在駕駛台上面起一個全通無島式甲板? 好似日本仔的龍驤? 還是日本仔當年的伊勢日向改裝前的航空戰艦? 前是戰艦後是飛行甲板. ...

老何隻航母係點？你有空上來望下, 好多技術及設計方向, 多d人up下, 熱鬧好多！
有冇聽過一間公司名Conan Wu & Associates？

香港年青人唔會參與海上鑽油業務, 1 因「錫」身, 2冇資格, 3鑽油係乜都唔知。

西北航道, 老何在此up過, 你係第二過, 好過冇；你話內地同挪威鬧反, 幾咁老襯, 個北極氣像站點收科呢？

SEXTANT乜E+學校冇教咩, 照老何所知 USMMA 一定要學。

內地海洋發展, 不論軍商, 起步太遲, 老何跟住會UP.
崛起要全方位的, 人呢？老何最火滾個教育制度就係咁解！

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liao_marco

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2109^# 大中小發表於 2011-1-29 19:28 只看該作者

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老何兄, 美帝國海軍學院,都已經唔將SEXTANT應用作為必修課程, 英海軍和航海學會出(NAUTICAL INSTITUTE) 出的ASTRO NAVIGATION, 就加了用NAVPAC, 即係你用SEXTANT 度完,咪開部電入啲DATA咪出番個RESULT出嚟, 至於本校情況, 有阿SIR提過買十隻SEXTANT供教學之用, 不過未有住, 學校現在嗰幾隻比EBAY賣既仲殘

, 不過海事處考試就仲有呢PART既數要計, 一本航海ALAMANC,一本NORE'S TABLE, 一部計數機(OPTIONAL),一個清晰頭腦,仲要PART PART都唔可以做錯, 睇落都幾得人驚, 例如要計HAVERSINE要向本NORIE'S TABLE 抄個數出嚟再加加減減, 不過俾我找到本書有條FORUMLA可以就咁用計數機計, 考試嗰日都係打開本TABLE去扮查

不過同古人嗰啲做法,就簡單許多, 無法有GPS呢啲嘢, 一個誤差幾米,一個誤差係幾海浬, 你會用邊個? 一隻德造 FREIBERGER 六分儀賣 8800 HKD, 都已經係平, 一部手提GPS接收器都係千幾, 用SEXTANT又要練習,又要識認星, 由第一年到現在我都唔認自己係識, 只因博大精深, 同埋無咩氣氛, 由我校去到一個無陸地既天連海水平線,最近都要係龍鼓灘, 學校連一本2011年既航海ALMANAC都無, 最少POLYU 圖書館有一本BROWNS ALMANAC既,咪就得嗰一本囉

睇番當年老董老豆開嗰間金山輪船公司自己開學校收見習生,响市區揾個地方,揾幾個行船佬加一西人英語就可以開班, 到現在每年政府放咁多錢俾POLYU去攪所謂研究, IVE唔認英旗遠洋船長資格,結果人工得嗰三萬幾, 做船公司做海事處都唔止呢個價, 請人無人嚟做. 香港三面環海係個訓練航海既好地方, 但比富二代攬女晒太陽既遊艇就大把, 水警換咁多船,俾一架我哋做訓練船都無, 政府支持航運界,癈話!

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liao_marco

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2110^# 大中小發表於 2011-1-29 19:47 只看該作者

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以海水送至內陸作太陽化淡,妙妙! 但要起幾多個化淡池呢? 同埋取海水的地方水質如何?

鹹既毒海水會無人會飲,但淡既毒海水就大把人飲,點解決?

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老何

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2111^# 大中小發表於 2011-1-30 11:59 只看該作者

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原帖由 liao_marco 於 2011-1-29 19:28 發表
老何兄, 美帝國海軍學院,都已經唔將SEXTANT應用作為必修課程, 英海軍和航海學會出(NAUTICAL INSTITUTE) 出的ASTRO NAVIGATION, 就加了用NAVPAC, 即係你用SEXTANT 度完,咪開部電入啲DATA咪出番個RESULT出ࢩ ...

係唔係好羨慕呢？

其實ne件嘢, 真係要學, 原理尤其重要, Apollo 13遇險回航, 要不是有這些基本知識, 怎能回到地球；
更加唔會發展出Avionic Sextant.

文字上看來你學習動力還未夠, 以探索精神推動, 則考試如反掌, 老何讀書係考呀Sir, 唔係呀Sir考我。
但講得出博大精深, 自知不足的態度, 老何就要讚

. 我都唔知在香港點認星, 惟一方法係
記熟星圖, 以天上有限的10顆8顆+3/-1.5為標, 都可摸索了。
難以相信, 書都冇

, 咁 , 你校本Nautical Almanac係bin處出版呢？唔會係US NAVAL OBSERVATORY嗰本掛！

唔好對港府太認真了, 自己執生先化算；你試想想, 有高錕, 朱經武咁大尊菩薩在港, 兩位先生所長,
竟然在港種唔出顆樹仔便可知了, 水警點解要俾架船你地呢？而貴校校長又唔識攪公關, 識就你們掂晒。

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liao_marco

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2112^# 大中小發表於 2011-1-30 14:32 只看該作者

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老何兄:
Browns Nautical Almanac 係知名航海書出版社BROWN SON & FERGUSON 一年出一次係一本通勝類物體, 將啲日常會用到既航海知識加埋天體計至秒既位置資料隻成一本書, 英海道測量局的NAUTICAL ALMANAC係同美國聯合出版就只係得天體位置, 所以POLYU圖書館只係得BROWN'S, 我校連2011航海天文曆,都係多得美帝海軍N年前出咗叫"ICE"既DOS版航海天文曆,先可以响屋企有得用

至於圖中既SEXTANT就係SEXTANT中既"ROSE ROYCE", 德製CASSENS & PLATH 唔計運費都要最少萬三蚊港紙, 可見呢間船公司都好闊佬

至於再學啲ADVANCED既知識再要多謝美帝 GOOGLE BOOK 同WWW.ARCHIVE.ORG 此兩個網有好多好多百幾年前的航海書既SCANNED IMAGES, 最強就係可以用SEXTANT來求GMT或LONGITUDE, 不過嗰啲書既用語同今日唔同,要再花許多時間去研究

至於睇星方便,行船佬有57粒航星(NAVIGATIONAL STARS) 如天鷹座的牛郎(ALTAIR),天琴座的織女(VEGA), 有時都同同學去龍鼓灘或石澳觀星, 現在只係差專業級數SEXTANT一副

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老何

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2113^# 大中小發表於 2011-1-30 17:51 只看該作者

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山草葯.....18萬吨航母埋單篇.......................11

內地造船業現狀......上

一講到航海造船, 所有老番都讚中國係老祖宗, 老何每讀到這些文字便汗顏, 心實。
洋人的船堅炮利便有了「香港」這名詞, 大家都知點解, 無謂up了, 講現狀。

老何隻航母, 前文up左, 內地雖然有實力造鋼板, 曲軸, 螺旋槳, 但引擎設計就縛手縛腳了, 因為無論你點設計,都會侵犯下列任
何一間公司專利, 她們是：

MAN....德國,

, Burmeister & Wain (B&W)....丹麥,

Wartsila.....芬蘭

, Sulzer.....瑞士

, Caterpillar....美國

,
Cummins....美國

, Mitsubishi......日本

她們在內燃機發明開始, 便積累了種種知識專利, 加上不斷的創新研發, 連未見實物, 而只有方法都登記埋, 後來者係冇位！

這是現今造船業傑作, 運載266,000M3的液化天然氣輪Q-Max LNG Carrier, 南韓三星船廠制品。
內地現能承造次一級, 160,000M3級。

南韓造船業有今天成就, 得來不易。

南韓自極具爭議的朴正熙執政,1962-1979年間, 17年奠下工業現代化基礎, 舉國上下的付出, 難以衡量,
為政制流的血, 變成世界杯足球場內外, 震天動地的一片紅, 血沒有白流, 外人看着, 也替他們高興。

老何從南韓.... 海事及漁業部 MOMAF, 找來如下數字, 大家一看

               全球船隻                               南韓數量
               數量    吨位(百萬)  %          數量       吨位(百萬)          %
1971       55041       247                         766             0.926
1980       73932       420    +6.1          2064             4.145       +18
1990       78301       426    +0.1          2898             7.090       +5.5

這些數字代表什麼？內中所代表工業內容, 請大家細細品味, 以至為何會吹起電視劇的韓風。
雖然南韓如斯努力, 但南韓品牌的船用內燃機還不能打出天下, 即使有所創新, 技術貢獻,.
也只能在品牌許可証生產制度下,得到許可証費用的减扣, 而其它生產者亦可分享。

承造船隻, 船東指定某品牌引擎及其它種種設備,週邊系統, 船廠只能按單執藥, 組裝起來,
現今中日韓三大造船國, 日本最早退出競爭,投入週邊系统的開發, 95年起, 南韓亦採取不與中國競價方針,
迎合環保潮流, 發展環保引擎, 南韓品牌終在環保這條路上, 創出新局, 打破歐美壟斷, 值得亞洲人高興。

而中國又面對什麼局面呢？老何隻航母又點呢？下文再續。

西門子 340MW 氣輪機.

[ 本帖最後由老何於 2011-1-30 18:15 編輯 ]

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2114^# 大中小發表於 2011-1-30 19:20 只看該作者

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高山, 海洋, 星空........................會導引胸懷, 開展視界於無形中。

80s後, 若育有下一代, 大自然這些賦與, 不要視而不見, 和下代同享吧.

一本趣味性, 知識性俱存的書本, 好！

[ 本帖最後由老何於 2011-1-31 11:40 編輯 ]

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2115^# 大中小發表於 2011-1-31 00:59 只看該作者

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老何兄連longitude prize 也讀過,

睇吓遲啲有機會去操練sextant時, 再影啲相返嚟

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2116^# 大中小發表於 2011-1-31 09:44 只看該作者

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上週估結算於24000水平, 諗住房控新措施出台, 趕左d樓錢入上証市, 港股跌唔落,
24035個倉, 23850平左15張, 翌日開市, 23800無法企定兼回頭, 正股開市即加沽,
23750x10, e+23921x25.

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老何

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2117^# 大中小發表於 2011-1-31 10:01 只看該作者

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按錯key, 食炸胡, 23320平10張.............袋番6010點,
long 左3月5張........................

[ 本帖最後由老何於 2011-1-31 10:16 編輯 ]

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chungyong

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2118^# 大中小發表於 2011-1-31 10:01 只看該作者

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原帖由老何於 2011-1-28 12:56 發表

此念何來？原因？

Reason : Lock in the profit you had sold at level above 24000.

Life is an illusion

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2119^# 大中小發表於 2011-1-31 10:30 只看該作者

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引用:

原帖由 chungyong 於 2011-1-31 10:01 發表

Reason : Lock in the profit you had sold at level above 24000.

明白了. 老何沽期指, 有2諗法, 對冲高位現貨是1, 回頭順勢執埋期指沽倉是2
POST走ASM太平洋時,35%股票已減磅至15%了, 多謝提議. 新年你若不出門,
老何請你飲茶.

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2120^# 大中小發表於 2011-1-31 10:33 只看該作者

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Long 左3月,價位係23220x5...............

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2121^# 大中小發表於 2011-1-31 10:52 只看該作者

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原帖由老何於 2011-1-31 02:33 發表
Long 左3月,價位係23220x5...............

Thanks for the tea offer. May go to Sing. to see see the property market there.
Good luck !

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2122^# 大中小發表於 2011-1-31 11:33 只看該作者

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原帖由 chungyong 於 2011-1-31 10:52 發表

Thanks for the tea offer. May go to Sing. to see see the property market there.
Good luck !

see好了, 眼看手暫勿動。

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2123^# 大中小發表於 2011-1-31 11:52 只看該作者

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原帖由老何於 2011-1-31 03:33 發表

see好了, 眼看手暫勿動。

Thanks for the advice. Is it the right time to sell Sing. property ? and just for curiosity, why not buy Jun futures to earn 300 pts. more ??

[ 本帖最後由 chungyong 於 2011-1-31 03:54 編輯 ]

Life is an illusion

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老何

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2124^# 大中小發表於 2011-1-31 12:40 只看該作者

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原帖由 chungyong 於 2011-1-31 11:52 發表

Thanks for the advice. Is it the right time to sell Sing. property ?..............................................A
and just for curiosity, why not buy Jun futures to earn 300 pts. more ?? ................................B

A..........P66, Post1921.講左.
B..........1.不及你們後生仔眼明手快,頭腦靈活

,
.2.另一原因對家少, 唔著數；1張還可, 多則免問, 而莊家盤, 會殺價, 最少都蝕5%.。

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chungyong

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2125^# 大中小發表於 2011-1-31 15:22 只看該作者

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原帖由老何於 2011-1-31 04:40 發表

A..........P66, Post1921.講左.
B..........1.不及你們後生仔眼明手快,頭腦靈活 ,
.2.另一原因對家少, 唔著數；1張還可, 多則免問, 而莊家盤, 會殺價, 最少都蝕5%.。

Not necessarily wow, the spread of bid / ask may be 10 pts. more...

sell sell at 23530 la..

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