推介:| 汽槍 | 軍服 | 直升機 | War Game | 軍用品 | 軍事模型 |

發新話題
打印

[疑難] J10B

  环球时报驻英国特约记者郝平报道:英国今日中国防务网站3月23日载文对最近网络上流传的所谓J-10B进行了一番猜测,文章称J-10B是J-10多功能战机的改进版本,在机身和航空电子设备方面有所改进。

文章说,成都飞机工业公司大约在2004-2005年开始发展J-10的后续版本。据报道,J-10B原型机于2008年12月进行了首飞, 2009年3月这种飞机的图片开始在中国互联网上出现。一旦服役,J-10B很可能成为“后J-10产品”的标准机型。


  进气道变化


  文章提到,J-10B的显著特征是机头下方的无附面层隔道超音速进气道(DSI)。传统歼十战机采用的矩形进气道,这种进气道需要大的以锐角安置的可调进气斜板,由其产生一个向后倾斜的激波来加大对纵向吸入气流的压缩。这种进气道由很多调节作动部件,从而增加了飞机的重量以及雷达反射面积。


  文章分析说,这种无斜板进气道新型设计首次在FC-1/JF-17战机上测试,用进气口上方的一个鼓包替代了可调式斜板,省去了进气道所有的作动组件,从而减轻飞机的整体重量、降低雷达反射面积。


TOP

發新話題


重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,本網站對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。本討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。


Copyright 1997- Xocat. All Right Reserved.