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原版 L-2B (7448D)

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原版 L-2B (7448E)

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原版 L-2B (7448F)

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原版 L-2B (7448G)

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原版 L-2B (7448H)

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原版 L-2B (7448J)

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G-1 系列
一次世界大戰後, 海軍開始發展航空母艦, 海軍航空隊 (US Navy Air Force) 應運而生, 而飛行員亦需要飛行夾克來保暖.  G-1 的元祖M-422 (規格編號) 便在 二十年代誕生.  在外觀上, M-422跟現在的G-1 沒有多大的分別, 同樣是毛領, 冷袖, 冷腳, 胸口有兩個扣鈕的袋 (A-2 是用拍鈕), 背部設計亦跟 A-2 不同.  M-422以山羊皮製造, 適合攝氏 10度至 -10度穿著, 屬於 Intermediate 類型. (陸軍航空隊 (US Army Air Force) 的A-2是適合較熱的地區穿著).

至三十年代, 推出了新型號的 M-422A, 其中的改變只有很少, 例如在胸前袋中加上筆插位.  M-422A 一直使用至二次大戰.

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原版 M-422

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原版 M-422A

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FEW  復刻M-422A

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Buzz Rickson  復刻M-422A

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二次大戰爆發, 資源緊拙, 美國為了統一陸軍和海軍航空隊的夾克,  於是在四十年代初開發了 AN-6552, 基本上它跟 M-422A 沒有分別 (同時 A-2 亦被決定取消).  AN 的意思是 Army Navy.  所以 AN-6552 便是給陸軍和海軍穿著, 但AN-6552 只推出了很短的時間和很少數量, 之後便被 AN-J-3A 所代替.  而大部分的 AN-6552 都被海軍航空隊所穿著.

AN-J-3A 出現於 1943年 ( J 的意思是jacket), 它跟 AN-6552 差不多一模一樣.  AN-J-3A 曾推出兩個版本, 分別是 AN-J-3 和 AN-J-3A.  前者是給陸軍航空隊穿著的, 後者是海軍航空隊的型號.  AN-J-3 的特色是衣領採用A-2 式的裇衫領, 衫身是採用 AN-6552 的設計.  AN-J-3 的出產量很少, 非常罕有.  皆因 A-2 當時仍有存貨, 再者不久後陸軍航空隊便採用以尼龍製造的 B-10,  B-15 和 L-2.  而相對地 AN-J-3A 被海軍航空隊廣泛地使用, 直至 五十年代韓戰.  當年的 AN-J-3 和 AN-J-3A 都是以馬皮製造.

[ 本帖最後由 8366 於 2007-6-10 10:46 編輯 ]

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原版 AN-6552

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FEW 復刻 AN-6552

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原版 AN-J-3A

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FEW 復刻 AN-J-3A

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五十年代初, AN-J-3A 又被改為 55J14, 此時它被正式定名為 G-1 夾克類型.  製造物料重回山羊皮.

55J14 這個型號推出沒多久便被改為 MIL-J-7823, G-1 這個規格一共出了六個版本, 分別為 7823, 7823A, 7823B, 7823C, 7823D, 7823E.  每一個版本只作些微的修改.

G-1 受歡迎的程度不亞於 A-2, 從日本和美國多個品牌都復刻 G-1 (或 M-422A / AN6552 / AN-J-3A)便可見一斑.  而G-1 仍然是現役的飛行夾克, 就是在波斯灣戰爭也見它被穿著.  雖然美國海軍航空隊的人數不及美國空軍, 但 G-1 一直 供應不斷, 所以原版不難可以找到.  對美國人而言, G-1 和 A-2 飛行夾克有着一份特殊意義.

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原版 55J14

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原版 G-1 (7823)

[ 本帖最後由 8366 於 2007-6-10 11:17 編輯 ]

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FEW 復刻 G-1 (7823)

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原版 G-1 (7823A)

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原版 G-1 (7823B)

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原版 G-1 (7823C)

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I had one modern US Navy leather Jacket also!

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原版G-1 (7823D)

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