CWU-45/P & CWU-36/P
二次大戰後尼龍夾克 (B-15, MA-1, L-2B, WEP等) 因保暖效果更佳而代替了皮製夾克. 但尼龍亦有其弱點, 就是不能抗火, 而且容易燃燒, 於是會傷及飛行員的安全, 尤其是在被擊中或機倉失火時. 鑑於這個情況, 70年代初, 美國海軍便開始研究新物料用以代替尼龍夾克. 於1973年, 利用 Aromatic Polyamide 製造的飛行夾克 CWU-17/P 面世. 它的規格編號是 MIL-J-83388A. Aromatic Polyamide 能夠扺抗攝氏 400 度的高溫, 並可維持一分鐘不會變質. 在外形上, CWU-17/P 跟現在的 CWU-45/P 沒有分別, 而更可以外加一頂保暖帽. 當時的CWU-17/P 是美國海軍航空隊的其中一款飛行服.
至1976年, 美國空軍亦採用同款夾克作為飛行服, 慢慢取代MA-1, 於是 CWU-17/P 便被更改為 CWU-45/P, 規格編號仍然被保留為 MIL-J-83388A. 在外形上, CWU-45/P 是有領的飛行夾克, 胸前兩邊是兩個有冚 (用魔術貼) 的大斜袋, 短身, 內裡是綠色 (不再是橙色), 屬於厚身冬季夾克. CWU-45/P 至現今為止一共推出了七個型號, 分別為MIL-J-83388A, 83388B, 83388C, 83388D, 83388E, 83388 (89 version) 和 83388 (92version). 而83388C時, 因夾克背脊的”風琴” 位會阻礙飛行員逃生用的彈射坐位而被取消. 而至 83388E 時亦推出了啡色和有帽的版本, 頗類似CWU-17/P. 近代的版本亦改為採用YKK 拉鍊.
1978年, CWU-36/P 誕生, 用以代替L-2B. 它是CWU-45/P 的夏季版本, 設計上是一模一樣, 只是較薄而已. CWU-36/P曾推出三個版本, 分別為 MIL-J-83382A, 83382B, 83382C. CWU-36/P 較適合香港穿著, 雖然是夏季制服, 但亦很保暖.
CWU-45/P 和 CWU-36/P 都是海, 陸, 空三軍同時採用 (陸軍亦有運輸機師和戰鬥直昇機機師), 因為是現役制服, 所以買到原裝軍用版非常容易. 而日本的 Real McCoy 和 Houston 亦有復刻的版本.
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