清 代 遺 蹟 龍 津 橋 會 原 址 保 留 。
政 府 設 計 的
德 新 城 市 ， 擁 有 豐 富 的 旅 遊 及 購 物 設 施 ， 市 民 可 由 九 龍 城 和 新 蒲 崗 ， 沿 寬 闊 的 地 下 購 物 街 ， 一 邊 消 費 一 邊 漫 步 前 往
德 ， 再 逛 遊
德 城 中 心 的 大 型 商 場 、 廣 闊 的 露 天 廣 場 、 觀 龍 津 古 橋 遺 蹟 ， 然 後 可 乘 坐 沙 中 線 往 尖 沙 嘴 或 中 環 。
德 跑 道 末 端 還 有 郵 輪 碼 頭 ， 以 及 如 海 運 大 廈 般 的 附 設 大 型 商 場 。
為 加 強 本 港 旅 遊 業 的 競 爭 力 ， 政 府 全 速 興 建 位 於
德 跑 道 末 端 的
德 郵 輪 碼 頭 ， 共 有 兩 個 郵 輪 停 泊 位 。 首 個 泊 位 於 2013 年
用 ， 至 2016 年 第 二 個 泊 位 也 投 入 使 用 ； 擁 有 完 善 設 施 的 郵 輪 碼 頭 大 樓 ， 一 如 尖 沙 嘴 海 運 大 廈 般 的 旅 遊 中 心 ， 也 於 同 期 落 成 。
龍 津 橋 原 址 保 留
2016 年
德 面 向 太 子 道 有 兩 條 地 下 購 物 街
用 ， 一 條 闊 6 米 的 連 接 新 蒲 崗 ， 另 一 條 闊 20 米 連 接 九 龍 城 ， 地 下 購 物 街 兩 邊 都 有 商 舖 ， 一 方 面 把 九 龍 城 和 新 蒲 崗 兩 個 舊 區 與
德 城 中 心 連 繫 起 來 ， 另 方 面 購 物 街 通 往
德 城 中 心 ， 為
德 注 入 生 氣 ， 讓 市 民 可 繼 續 逛 遊 城 中 心 的 商 場 、 露 天 廣 場 ， 那
還 有 港 鐵 沙 中 線 車 站 ， 可 往 尖 沙 嘴 及 中 環 。
在
德 挖 出 的 清 朝 時 代 所 建 的 龍 津 橋 ， 紀 錄 九 龍 半 島 租 借 給 英 國 的 歷 史 ， 橋 頭 及 橋 尾 的 位 置 都 已 鑑 定 ， 也 挖 出 數 段 橋 面 和 橋 躉 遺 蹟 。 遺 蹟 會 原 址 保 留 ， 將 來 諮 詢 古 物 古 蹟 辦 事 處 後 決 定 如 何 保 育 ， 作 為 旅 遊 及 市 民 的 文 物
育 。
本 報 記 者
FruitDaily 1.1J
