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原帖由 mtpen 於 2012-6-14 09:46 發表 
呢個forum真係可以學到好多嘢,多謝方兄呢個專業體育觀賞大師, 解我多年疑團, 更指出我對Wimbledon網球大賽乃做成當地大塞車之謬誤。
其實回想一吓, 老兄所言非虛。每當聽電台話邊度邊度塞 ...
筆兄明察, 小弟所說的因 Queen's Club 比賽而做成的塞車乃在六月頭至六月中的時段, 而六月尾至七月初的塞車, 當然乃 Wimbledon 的比賽 所造成的.
塞車乃一個繁榮城市的副產品, 而倫敦乃一個完全發展成熟的大城市, 除了倫敦東部從前的工廠, 船塢, 貨倉和貧民區有重建和發展的土地外, 其餘各區因業權的關係(大部私人房屋都是永久業權, Free Hold, 而私人住宅大廈很多也是 Share of Free Hold) , 再加上大部份的倫敦人都喜歡現有的住屋模式, 對於摩天大廈模式的住宅大廈仍然有所保留. 同時, 舊有砌磚方式的建屋壽命又比鋼筋水泥所建的房屋壽命長得多, 後者聞說六, 七十年左右就須要重建, 而前者一, 二百年歷史的比比皆是. 故大型的道路改善工程在倫敦是沒有辦法展開的. ( 行政手段如電子道路收費, 地點既有局限而作用也很輕微.)
因此, Kew Bridge 附近下班時間塞車情況, 相信和小弟在倫敦居住時的塞車原因一樣, 塞車源頭應在 A40 和 A406 交界的大 roundabout 開始, 一直沿 Hanger Lane 向南伸延至 Chiswick roundabout 再延至 Kew Bridge. 由於 Hanger Lane 乃一窄長而很少十字路囗的微斜上的路, 一旦跟車龍進入了 Hanger Lane, 最少要塞半小時才到達 A40 大 roundabout. 若遇上交通意外則更嚴重. 因此, 我們若須往 North-West London 如 Brent Cross 的榮業行, 彧去 Wembley 睇波的話, 過了 Kew Bridge (的須五 至十分鐘) 就轉左或在 Chiswick roundabout 轉左入A4, 沿A4 前行就有路右轉入 Ealing, 經過Ealing 的住宅區北行十多二十分鐘就可到達 A40, 這樣就可以避過 Hanger Lane 的塞車了 從前是這樣走的, 相信基於環境變化不大, 相信仍然有用.
至於往 Central London 筆兄應該不用走這個方向, Wimbledon roundabout 轉右經 Wandsworth 沿河邊前行過 Battersea 後過橋沿河邊走, 比走 A4 經Hyde Park Corner 經 Piccadilly 好得多. 而小弟等若冇必要, 肯定坐 Underground 二,三十分鐘就到喇. 經一輪研究後, 由於 Kew Gardens, Richmond 冇水位, 現在的飛佛的地區乃 Esher 也. 當年遙不可及的 Dream House 若下跌 三成左右就相當吸引也.