一架塗上了加拿大坦克標記的 VC .

說過了 M4A4 之後,自然是順序到 M4A5 了,不過原來 M4A5 不是美國制式坦克的一份子,它是由加拿大直接在本土生產的一個仿 M4 的坦克,或者可以說, M4A5 根本是和 美國的 M4 坦克完全無關.

M4A5 在加拿大被叫做 "Ram",有一式 (MkI) 和二式 (MkII) 兩個型號, Ram 外型和 M4 無異,仍採用 M4A1 的 Continental R975 9 缸引擎,不過身上的火炮就比任何的一款 M4 都來得小,一型配有一門 40mm 的兩磅炮 (2 pdr),二型算是大一點,有一門 57mm 的 6 磅炮 (6 pdr).

Ram MkI






Ram MkII

M4A5 的 Ram 一式坦克只做了 50 架,而二式就做了 1,899 架.不過基本上從沒有一架上過戰場打過仗,主要任務都是在後方用作訓練車,在前方就用二式車改裝了 85 架做觀察指揮車 (OP/C).


OP/C 坦克因為要把炮塔內清空地方放其他通訊及觀測器材,所以身上只裝了一支假炮.

Ram 二式坦克 :

加拿大的 Ram 雖然在戰場上沒出過什麼大業,不過都是為反法西斯出過一份力.而 Ram 最常出現的場景就是當裝甲運兵車,把炮塔拆下,士兵就擠在炮塔圈上,好似一群擠在母親口袋中的小袋鼠,因此這個因陋就簡的運兵車就叫 "Kangaroo 袋鼠" .

當美國軍方仍在建做 M4A3 和 M4A4 坦克的時候 (後者是賣給盟友的出口版,因為認為車頭麻煩自己反而不用!) ,在 1943 年 1 月 又出新花臣,就是叫 Caterpillar 公司 做一千個 D200A 油渣引擎出黎,用黎替換 M4A4 上面既 A57 30 缸車頭,重將換上新車頭既 M4A4 改名叫 M4A6 .

Caterpillar 接左呢張大單就肯定笑到甩牙,不過又唔好咁開心住播,因為就响岩岩裝到 75 架 M4A6 之後,軍方又搞急剎車叫停,原因好簡單 ------- 因為都係覺得用緊電油既 M4A3 最好,於是又把所有建做坦克既資源重新放落 M4A3 上面,你又吹咩?

出左世既 M4A6 突然間變左孤兒仔,只好留响美國本土做教練車,而英國佬就唔理咁多,第日有冇得分身家都冇有理,一於同 M4A6 起個番號魏自己好打理,就係 Sherman VII 勒!

M4A6 外型同 M4A4 一樣,都係加長車身,不過佢既車尾引擎蓋就有個駝峰,因為 D200A 大件既原因,所以好易認.
  

M4 坦克和它的改良型號基本上都討論過了,下面就討論有關利用 M4 坦克作為平台的各種衍生變型車.

盟軍為了加強 D 日攻上諾曼第灘頭步兵的火力,最便捷了當的自然是派出坦克車協同步兵作戰.但由離岸的戰艦上運送坦克車上岸可不是一年容易的事,如果可以叫坦克車自己涉水就是最好不過了.於是 DD 坦克就應運而生了.

所謂 DD Tank ,其實是 "雙動力 Duplex Drive" 的意思.說白了就是坦克車除了原有的履帶動力之外,再加上車尾的螺旋槳作為水上的推進動力.

DD 坦克是在坦克車殼四周安裝一個活動防水帆布 "兜" 狀物,當升起這個兜時坦克可以浮水,再利用車尾兩個推進器在水上行駛.

M4 不是作為改裝 DD 的唯一平台,本來有打算用英國的 Valentine 坦克,不過因為  Valentine 炮身長,要將炮塔轉向 180 度,即係主炮向後才可以讓升起帆布,在坦克成功上岸後放下帆布又要花時間將炮塔轉回前方才可以展開對敵攻擊,在千鈞一髮的博殺一刻,差一兩秒就會死人無數,因此 Valentine 作為 DD 坦克的方案就 hold 住.

下面可以見到 Valentine 坦克要調轉炮口至可以升起帆布.

DD 坦克在 D 日的 5 個進攻點都有出現,由於每個海灘的海面風浪不一,因此 DD 坦克的命運也不一樣.當中最慘就是進攻 Ohama 灘的 56 架 DD 坦克,只有半數可以上岸,其餘就永沉海底.


D 日的 Utah 灘,兩架 DD 坦克停在灘上,等候工兵清理前方的障礙物.

同是 Utah 灘,這架屬於美國第 70 坦克營的 DD 坦克,成功上岸後卻逃不過敵人的反坦炮.

D 日,英國第 4 突擊隊隊員利用 DD 坦克掩謢,留意 DD 坦克尾部的兩個推進器.

M4 DD 坦克是可以真正在水面上行駛,當然最好是波平如鏡的水面.但改裝一輛 DD 坦克的時間和物力是不少,在一般水深不超過 1.5 ~ 2 米的淺水區域,只要為 M4 的引擎分別裝上生死氣出入管,就可以讓 M4 涉水而行,而行駛的動力仍然是依靠 M4 的履帶在河床上行駛.而 M4 這套架生就叫做 DWK ,即是 Deep Wading Kit (涉水裝置)

D 日的 Utah 灘上,一架有 DWK 的 M4 打了柴,過得清明過唔到閉墓.

加張模型照片,可以清楚看到 DWK 係點既一回事,前面係生氣入口,後面係死氣出口.

好詳盡既一篇好圖文
睇左對M4又菜鳥變達人
多謝樓主

引用:

原帖由 bbqfork 於 2010-10-23 21:05 發表
好詳盡既一篇好圖文
睇左對M4又菜鳥變達人
多謝樓主

你太客氣了,詳盡說不上,我都只是拾人牙慧東抄西襲,如果可以因此而拋磚引玉和各位同道討論,在下已覺心滿意足.

引用:

原帖由 jj2jr 於 2010-10-23 21:09 發表


你太客氣了,詳盡說不上,我都只是拾人牙慧東抄西襲,如果可以因此而拋磚引玉和各位同道討論,在下已覺心滿意足.

就算只係複製同貼上都要時間同心機
多謝係應該既!

這架 DD 坦克現在作為一個戰爭紀念品,地點在法國諾曼第的 Courseulles-sur-Mer .

補個 DD 坦克,原圖來自另一國內網站,說這是個 M4A2 DD 坦克,不過我看坦克前方斜甲是沒有開口艙蓋,似乎應該是一架配 76 炮的 M4A3(76) .