士 巴 拿 返 工淫 業 崩 潰 ， 皆 因 東 莞 經 濟 命 脈 的 製 造 業 在 金 融 海 嘯 中 受 重 創 ， 海 嘯 至 今 一 千 五 百 間 工 廠 倒 閉 。 在 東 莞 常 平 開 電 子 廠 的 阿 曾 ， 明 年 二 月 後 還 未 有 新 訂 單 。 「 常 平 好 多 廠 房 空 置 ， 平 方 米 租 低 至 六 蚊 ， 都 冇 人 問 ， 點 解 ？ 睇 我 間 廠 由 八 百 幾 員 工 減 到 而 家 得 番 三 百 人 ， 就 知 咩 事 啦 ！ 」
由 於 不 少 港 商 不 依 法 賠 償 便 結 業 ， 常 平 人 對 他 們 仇 視 大 了 。 「 幾 乎 每 日 都 有 港 商 朋 友 同 我 講 ， 話 又
街 上 俾 人 搶 頸 鏈 、 搶 袋 ， 甚 至 有 人 俾 個 賊 押 返 工 廠
錢 都 有 ！ 」 他 說 ， 公 安 一 般 只 會 扣 留 賊 人 數 天 便 釋 放 ， 全 沒 阻 嚇 。
為 了 自 保 ， 阿 曾 除 每 天 駕 車 出 入 ， 背 包 內 總 放 兩 把 一 呎 長 的 士 巴 拿 ； 他 還 考 慮 請 兩 個 司 機 兼 做 保 鑣 ， 遇 事 都 有 人 保 護 。 「 常 平 好 多 人 都 冇 飯 開 ， 佢
搵 錢 過 年 ， 一 定 搵 我
班 港 商 開 刀 ！ 」
定 居 樟 木 頭 五 年 多 的 港 人 阿 文 更 坦 言 ， 感 受 到 治 安 差 了 許 多 ， 以 往 一 條 街 可 能 只 有 三 名 治 安 隊 員 ， 但 現 在 最 少 有 五 名 。
治 安 變 差 ， 阿 文 說 不 少 港 人 都 搬 離 東 莞 ︰ 「 你 睇
連 『 夜 京 都 西 餐 廳 』 都 做 唔 住 ， 呢 間 餐 廳 開
好 多 年 ， 有 樟 木 頭 就 有 佢 ， 好 多 香 港 人 都 去 ， 但 兩 個 月 前 都 執 笠 ！ 呢 條 街 本 來 有 六 間 茶 餐 廳 ， 全 部 港 人 開
， 但 呢 兩 個 月 已 經 執
三 間 ！ 」
阿 曾 （ 右 ） 位 於 常 平 原 本 有 逾 八 百 人 的 工 廠 ， 在 金 融 海 嘯 下 ， 只 剩 三 百 人 ， 他 說 明 年 過 年 後 的 情 況 將 更 差 。
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近 兩 個 月 ， 阿 曾 每 次 外 出 ， 袋 內 例 必 帶 備 士 巴 拿 防 身 。
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地 產 食 穀 種
地 產 經 紀 張 艷 蘭 說 ， 過 去 最 受 港 、 台 商 歡 迎 的 兩 房 千 呎 單 位 ， 如 今 是 空 置 最 多 的 樓 盤 。
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東 莞 的 厚 街 ， 向 來 是 港 商 、 台 商 投 資 的 集 中 地 ； 海 嘯 之 下 ， 台 、 港 商 撤 離 ， 連 帶 工 廠 的 高 層 員 工 都 被 迫 離 開 東 莞 ， 原 本 住 滿 了 一 班 又 一 班 廠 商 高 層 的 屋 苑 ， 都 變 得 人 去 樓 空 。
「 呢 間 屋 本 來 有 個 台 商 住 ， 上 個 月 搬 走 ， 連 按 金 都 無 拎 番 ， 間 屋 丟 空 成 個 月 ， 一 個 客 都 無
睇 過 ！ 」 東 莞 厚 街 的 匯 景 地 產 公 司 經 紀 張 艷 蘭 帶 記 者 參 觀 的 單 位 ， 面 積 達 千 呎 ， 屬 兩 房 單 位 ， 過 去 是 最 搶 手 的 樓 盤 ， 月 租 二 千 八 百 元 人 民 幣 ， 但 這 個 月 降 價 至 一 千 六 百 元 都 無 人 問 津 。
「 以 前
客 搶 住 租 呢
優 質 盤 ， 而 家 想 搵 個 客
睇 樓 都 無 ！ 」 她 說 ， 過 去 經 濟 好 時 ， 每 個 月 都 可 以 有 十 多 宗 租 務 成 交 ， 佣 金 相 當 穩 定 ， 每 月 起 碼 有 四 五 千 元 人 民 幣 收 入 ， 但 這 兩 個 月 眼 見 周 遭 的 廠 商 不 斷 撤 離 ， 退 租 的 大 有 人 在 ， 新 租 客 一 個 都 無 ， 每 月 單 靠 不 足 一 千 元 的 底 薪 ， 食 穀 種 不 是 辦 法 ， 她 亦 坦 言 是 時 候 離 開 東 莞 。
路 過 也 遭 殃東 莞 治 安 不 靖 ， 即 使 旁 邊 的 高 速 公 路 ， 同 樣 危 險 滿 布 ， 隨 時 遇 上 車 匪 路 霸 。 上 星 期 ， 便 有 專 走 中 港 線 的 貨 櫃 車 司 機 在 一 ○ 七 國 道 東 莞 段 ， 遇 上 「 撞 車 黨 」 ， 被 人 打 至 眼 骨 爆 裂 、 肋 骨 斷 裂 。
「 每 年 年 尾 都 一 定 有 （ 車 匪 路 霸 ） ， 但 今 年 多
又 狼
！ 」 一 直
中 港 線 的 貨 櫃 車 司 機 許 家 豪 說 ， 在 深 圳 至 東 莞 的 路 上 ， 不 時 都 會 聽 到 有 「 撞 車 黨 」 出 沒 。 「 有 麵 包 車 、 有 電 單 車 ， 佢
專 吼 我
貨 櫃 車 轉 彎 時 ， 就 駛 出 來 ， 話 我
撞 到 佢 。 」 他 說 ， 每 次 遇 上 撞 車 黨 ， 定 會 被 屈 數 百 至 數 千 元 。 「 如 果 你 唔 服 ， 實 會 俾 人 打 。 」 他 續 說 ， 報 公 安 只 會 扣 車 調 查 ， 費 時 失 事 ， 司 機 們 大 多 選 擇 「 付 錢 送 瘟 神 」 。
「 撞 車 黨 」 是 一 類 瘟 神 ， 另 一 類 則 是 「 偷 簿 黨 」 。 原 來 ， 每 名 中 港 貨 櫃 車 司 機 ， 車 上 都 有 兩 本 俗 稱 為 「 黃 簿 」 及 「 藍 簿 」 的 報 關 簿 ， 前 者 是 「 來 往 香 港 汽 車 進 出 境 簽 證 簿 」 ； 後 者 則 是 「 出 入 境 車 輛 及 貨 物 檢 驗 檢 疫 監 簽 簿 」 。 由 於 司 機 每 次 出 入 境 運 貨 都 以 「 黃 、 藍 簿 」 作 申 報 紀 錄 ， 一 旦 遺 失 ， 便 要 停 工 數 日 至 數 星 期 補 領 ， 所 以 ， 這 兩 本 簿 可 算 是 司 機 們 在 車 上 最 寶 貴 的 資 產 。
莊 明 指 ， 今 年 油 價 下 跌 以 為 可 以 令 生 意 好 轉 ， 豈 料 東 莞 的 工 廠 骨 牌 式 結 業 ， 令 到 他 的 生 意 亦 大 跌 一 半 。
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工 廠 執 笠 ， 食 堂 被 迫 倒 閉 ， 黃 瑞 鵬 亦 惟 有 收 拾 細 軟 ， 希 望 去 深 圳 再 碰 機 會 。
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「 佢
偷 完 就 會 打 電 話 俾 你 ， 叫 你 入 錢 去 大 陸 戶 口 ， 過
數 就 講 俾 你 聽 兩 本 簿 收 埋
邊 ！ 」 許 說 ， 每 一 次 被 偷 簿 黨 看 上 了 ， 又 是 被 屈 數 百 至 數 千 元 。 經 營 運 輸 公 司 、 有 十 二 架 貨 櫃 車 的 莊 明 說 ， 以 前 汕 頭 一 帶 亦 有 不 少 路 霸 ， 但 當 時 司 機 較 為 團 結 ， 往 往 會 組 成 車 隊 ， 一 起 上 路 ︰ 「
時 甚 至 有 『 拋 屍 黨 （ 拋 屍 在 公 路 邊 嚇 司 機 停 車 ， 伺 機 打 劫 或 屈 司 機 撞 死 人 ） 』 ， 成 班 司 機 會
公 路 口 集 合 ， 約 埋 一 齊 先 開 車 ； 有 乜 意 外 都 有 人 照 應 。 」 莊 生 指 ， 由 於 近 年 中 港 貨 運 業 生 意 難 做 ， 運 載 次 數 少 ， 行 內 競 爭 大 ， 亦 令 司 機 不 團 結 ， 致 令 車 匪 路 霸 有 機 可 乘 。
莊 明 又 指 ， 現 時 每 輛 貨 櫃 車 都 有 安 裝 對 講 機 ， 方 便 司 機 照 應 ︰ 「 我
公 司 會 有 公 司 頻 道 ， 俾 我
司 機 溝 通 ， 如 果 『 打 單 包 』
司 機 ， 咁 就 會 用 『 公 海 台 』 。 」 所 謂 「 公 海 台 」 ， 即 是 每 個 貨 櫃 車 司 機 們 都 會 採 用 的 頻 道 。 莊 生 說 ︰ 「 呢 個 台 好 緊 要 ， 一 發 生 事 ， 就
呢 個 台 嗌 救 命 ， 咁 全 港 司 機 都 會 聽 到 ，
附 近
人 ， 一 定 會 去 救 你 。 」
中 港 貨 櫃 車 司 機 的 收 入 是 與 運 輸 公 司 拆 賬 ， 運 往 東 莞 的 貨 櫃 收 費 二 千 八 至 三 千 港 元 ， 司 機 可 以 拆 賬 兩 成 三 ， 即 每 走 一 轉 ， 便 有 六 百 五 十 元 ； 過 去 好 景 時 每 日 可 以 走 兩 轉 ， 一 個 月 可 賺 兩 三 萬 元 ， 但 現 時 東 莞 的 工 廠 已 經 十 室 九 空 ， 司 機 們 幾 乎 要 隔 日 才 走 一 轉 車 ， 收 入 大 減 。
許 家 豪 說 ， 每 輛 中 港 貨 櫃 車 都 會 訂 製 一 個 鐵 箱 來 放 置 貴 重 物 品 ， 而 鐵 箱 更 是 銲 死 在 車 廂 內 。
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對 於 司 機 而 言 ， 黃 簿 及 藍 簿 是 最 重 要 的 資 產 ， 被 爆 竊 黨 偷 去 後 ， 隨 時 會 被 屈 數 千 元 。
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民 工 執 包 袱 食 堂 要 執 笠金 融 海 嘯 下 ， 東 莞 大 大 小 小 的 工 廠 應 聲 倒 閉 ， 骨 牌 效 應 下 ， 不 少 跟 民 工 相 關 的 行 業 大 受 打 擊 。 記 者 所 見 ， 樟 木 頭 火 車 站 外 專 租 給 民 工 住 宿 的 六 層 高 公 寓 ， 月 租 三 百 多 人 民 幣 ， 沒 電 梯 ， 今 日 大 多 十 室 九 空 。
在 港 上 市 的 合 俊 集 團 樟 木 頭 玩 具 廠 十 月 結 業 ， 七 千 工 人 遣 散 ， 連 累 在 工 廠 對 街 開 設 民 工 食 堂 的 黃 瑞 鵬 ， 也 要 收 拾 細 軟 ， 準 備 舉 家 搬 離 東 莞 。 「 工 廠 都 倒 閉 了 ， 民 工 都 走 了 ， 沒 有 生 意 ， 我 還 守 在 這 裡 幹 嗎 ？ 」 一 邊 搬
石 油 氣 罐 的 他 向 記 者 大 吐 苦 水 ， 說 要 搬 到 深 圳 碰 機 會 ， 再 辦 食 堂 。 昔 日 一 到 中 午 時 間 ， 合 俊 工 廠 的 員 工 ， 排 隊 湧 進 他 那 狹 小 的 食 堂 ， 他 賣 的 是 三 兩 元 的 「 碟 頭 飯 」 、 「
渣 麵 」 ， 餵 飽 了 民 工 ， 也 養 活 了 他 一 家 。
問 黃 不 怕 深 圳 的 工 廠 一 樣 倒 閉 嗎 ？ 「 我 怎 知 道 ， 不 搬 的 話 就 坐
餓 死 。 明 年 也 不 知 道 怎 麼 過 ， 現 在 什 麼 廠 都 倒 閉 ， 哪 有 人 來 吃 … … 」 他 越 想 越 苦 。
