M11/39 有一門 37mm 徑倍 40 的主炮安裝在車子作戰部右側,炮管只可向左右移動 15 度,一個配有雙聯 8mm 機槍的炮塔就放在作戰部的左側.

火器佈局原意是以主炮攻擊對方的戰車和大型目標,炮塔機槍就用作自衛.這個設計概念比起美國的 M3 中型坦克早了多年,可惜的是 M11/39 自身條件不足,例如是速度慢火力弱,再加上裝甲單薄,於是 M11/39 的命運就註定好不了那里去.

這是 M11/39 上的 37mm Vickers-Terni L/40 主炮,本來是用在戰艦上和固定炮台.









M11/39 炮塔上的 8mm Breda M38 機槍,是專為坦克和戰車設計.供彈由上方插入一個 24 發彈夾,如果遇上敵人步兵包圍,相信換彈夾都會換到手軟.

整兩張 M11/39 模型照,可以較易了解它的外型.車仔細細,點坐三件呀大佬?

M11/39 主要出現在非洲戰場上,戰績可說是乏善足陳,原因是當 M11/39 對著比它火力和裝甲為小的敵人時,是可以一展身手,但對上比它強的對手就落荒而逃. M11/39 沒有像德國一二號坦克那種遇強越強的作戰心態和歐戰技術,這是意軍和德軍在戰場上的最大分別.


1941 年 1 月北非利比亞,澳洲佬把俘來的 M11/39 塗上大袋鼠收歸已用.

講開意大利中型坦克,又想起四款中型坦克原則上都係報大數,因為四款都車重不過 20 噸,即如德國在二戰時第一款中型坦克三仔,車重都達 23 噸都算係冇呃秤.美國佬就更加唔在講, M4 就有 30 噸重.所以話呢位班尼兔咪索過黎係當時世界頭號大話精之一,的確係冇錯既!

不過鬧還鬧,講就仍然一定要講,否則就冇野好講!

講過 M11/39 之後,跟住出場既就係 M13/40 .

由下面一張 M13/40 公仔紙可以睇出佢係比佢既師兄 M11/39 正得多.






再望下佢有咩料先 :

車重 : 14 噸
車長 : 4.90m
車寬 : 2.20m
車高 : 2.22m
裝甲 : 前 30mm / 側後 25mm / 底 6mm / 頂 15mm / 炮塔前 42mm
動力 : Fiat SPA 8T M.40 水冷 8 缸油渣偈 x 1
馬力 : 125hp
火器 : 47mm L/32 M35 反坦炮 x 1 (備彈 104 發)
           8mm Breda M38 機槍 x 3 ~ 4 (備彈 2,592 發)
時速 : 32km
行程 : 200km
車員 : 4 名   

意大利四款中型坦克全都是以鍋釘接合,抗擊度比起銲接方式的車身低.戰場上時有坦克因為被敵軍射擊導致鍋釘飛脫,在坦克內變成跳彈而打傷車員的事情發生.

M13/40 炮塔上裝了一門國產 47mm M35 反坦炮,左側有一支 8mm 並列機槍,炮塔下方作戰部右側有個鐵箱,上面裝有一對雙聯裝 8mm 機槍.部份坦克更會在炮塔頂裝一支 8mm 機槍作防空用.

下面兩張照片可以讓大家清楚睇到 M13/40 車載火器的佈局.

M13/40 除了炮塔頂有出入口之外,就在作戰部左面開有一個逃生門.






下圖中的 M13/40 的右側車身因為沒有活門,所以用來放上了雜物.

由下面一架 M13/40 打開的左門,可以看到里面的空間是不多.








炮塔頂部.








後置發動機傳動軸連接靠近車子右面的波箱,傳動軸左面原是駕駛員的位置,可見前面有個觀察窗.右面就是雙聯機槍位置.








圓盤是車長坐位.

下面有架放左响加拿大 "暈一陣坦克博物館  Worthington Tank Park" 既 M13/40 ,有成 61 張相咁多,大部份都係影 d 細部既,而家我話事抽幾張黎睇睇.

睇黎呢班加拿大鬼好 Q 懶,將 d 綠油倒落泳池然後吊架坦克落去浸下,咁就叫做翻新油漆,如果係我揸飛就肯定唔收貨.

引用:

原帖由 dealerboy 於 2011-7-15 09:21 發表
巴打,事頭婆嘅無敵號幾時上畫

妖 ~~~~~~~

人地講緊天你就問地,信唔信我收番你個飽淨係俾件豬扒過你啃?

雖然阿墨先生打二戰冇咩起色兼唔係咁老黎,不過坦克就越做越大,咁就响 1941 年隆重推出另一款中型坦克 M14/41 .


响那不勒斯碼頭上等候運去非洲戰場當炮灰的 M14/41 .

M14/41 公仔紙 :

M14/41 其實可以算得上是 M13/40 的改良車,所以在外型上它們二者沒多大分別,比如是長寬高火器等,在戰場上沙塵滾滾根本沒法分得出來.二者主要分別就是 M14/41 的發動機馬力加強了 (Wiki 就說都是一樣,不過由另外的資料可以看出是有不同.).下面就把 M14/41 的規格列出,另外加上括號內的 M13/40 的規格,可以作一個即時參考.

M14/41 規格 (括號內是 M13/40 規格) :
車重 : 14.5 噸 ( 13 噸)
車長 : 4.91m (4.91m0
車寬 : 2.28m (2.28m)
車高 : 2.37m (2.30m0
裝甲 : 15 ~ 42mm (15 ~ 42mm)
動力 : Fiat SPA M41 水冷 8 缸油渣偈 (Fiat SPA 8T M40 水冷 8 缸油渣偈)
馬力 : 145hp (125hp)
火器 : 47mm L/32 M35 反坦炮 x 1 + 8mm Breda M38 機槍 x 3 ~ 4 (相同)
時速 : 35km (32km)
行程 : 200km (200km)
車員 : 4 名 (4 名)   

另外是 M14/41 車頭開了兩個方形修理門,和 M13/40 都是一樣!

M14/41 在非洲戰場實照,在這種高溫天氣下躲在一個鐵箱內,實在是難以想像的生活,這就是大口佬的好關照了!

給偽裝為半固定炮台的 M14/41 ,韓式石頭燒?

新車到了突尼斯.

加上自製加強裝甲的 M14/41 ,兩個弟兄在吹風.

1943 年突尼斯,應該在墨大口還沒下台前拍的照片.

1943 年突尼斯,美軍在檢查一架 M14/41 .

車底裝甲只得 6mm 的 M14/41 中了地雷之後,不難想像車員會變成什麼了!

當意德分手後,德國俘了許多意軍戰車,當中就包括了 M14/41 .德國人把它改了個番號為 PzKpfw M14/41 736 (i).下面照片中的 M14/41 車頭有個德國軍徽,就是被德國人拉去的 M14/41 了.

照片拍於 1944 年 8 月 22 日的華沙街頭,這架本是德國的 PzKpfw M14/41 736 (i) 被華沙起義軍打掉,一名少女手持鮮花在車旁拍照,可能是在瞳景波蘭在不久將來的解放和自由,可惜的是,她的美夢將會落空了.

再繼續討論中口仔第 4 款,也是最後一款中型坦克,就是 M15/42 .



[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-7-17 10:52 編輯 ]

上面那架 M15/42 現在是放在羅馬,而這一架就放在法國,留意它關上了駕駛員的觀察窗.左車身有三條皮帶.