1943 年 9 月 8 日,意大利剛與盟軍達成停火協議後,羅馬街頭上的一架正在巡邏的 47/32 .

意大利在二戰時製做的多款履帶自走炮都有一個共通點,就是車身矮,平均高度約 2 米.這個低矮外型為它們提供了高隱蔽性和低中彈率的長處.相對於英美兩國的自走炮來說,在實際效益上是佔了上風.

說過了 47/32 之後就到 75mm 口徑的自走炮了.當時意大利佬發展了三款不同倍徑的 75mm 自走炮,分別是 75/18 ; 75/34 和 75/46 ,而自走炮的底盤是用上了 M13/40 ; M14/41 和 M15/42 三款意大利的中型坦克底盤.

現在先說 75/18 , Wiki 說它有兩款底盤,分別是 M13/40 (60架) 和 M14/41 (162 架) ,不過在另外的資料說除了上面的 222 架外,還有 243 架是用了 M15/42 底盤.

由於 75/18 有不同的底盤,除了車載火器是相同之外,基本上就是馬力有異,下面就用一架以 M14/41 坦克作底盤的 75/18 自走炮規格 :


車重 : 13.1 噸
車長 : 4.90m
車寬 : 2.28m
車高 : 1.85m
動力 : Fiat SPA M41-15T 水冷油渣 8 缸發動機 x 1  ; 11,980cc
馬力 : 145hp
裝甲 : 15 ~ 50mm
火器 : 75 mm Obice da 75/18 M34 榴彈炮 x 1 ; 備彈 44 發
          6.5mm 或 8mm Breda 機槍 x 1 ; 備彈 1,108 發
時速 : 32km
行程 : 230lm
車員 : 3 名


75/18 自走炮上的 M35 75mm /L18 榴彈炮本來是這樣子的 :



[ 本帖最後由 jj2jr 於 2011-7-21 13:23 編輯 ]

由於 75/18 作戰部內籠狹窄,因此除了一門主炮之外就沒有裝上固定機槍,不過就在作戰部前方頂上 "插" 上一支機槍,第一批 75/18 是配備 6.5mm M30 機槍.後來發現自衛火力不足,才改插 8mm M38 機槍.

75/18 作戰部插上一支機槍,但看不清是什麼型號,但由槍咀沒有防火帽和下方似乎有支氣管看來,應該是 8mm 的 M38 機槍了..





講起這支 M30 機槍,一直強力支持意大利二戰軍工的在下都把幾火,下面再講.

1942 年北非戰場上的 75/18 .





當時盟軍都曾被 75/18 打過落花流水,當中一個原因又是人的問題,這回是盟軍阿頭的關係了,到後來丘吉爾換上了蒙哥馬利之後, 75/18 就開始沒好果子吃了.

下面全是 1942 年非洲戰場上的 75/18 照片.

放在羅馬附近一家軍事博物館的 75/18 .

75/18 條炮仔只可以作左右各 20 度擺動,而仰俯就由 -12 至 + 22 度,炮管短初速自然低,但作為協同步兵作戰的突擊炮來說, 75/18 是可以勝任有餘.


1943 年羅馬街頭上的 天木2 75/18 ,可以清楚了解它的 75/18 炮.

意大利佬在 1943 年 4  月繼 75/18 之後推出加長炮管的另一款 75mm 自走炮,就是 75/34 .

75/34 在設計之初不是選用徑倍 34 的 75mm 炮,而是用 M37 75/32 炮,不過軍部不收貨,最後在 M15/42 坦克底盤上裝上一支 M42 75/34 榴彈炮,才正式確立了 75/34 履帶自走炮的身份.

75/34 的原來樣車,上面裝的是一門 75/32 榴彈炮.如果軍部當時 OK 的話,就是 75/32 了!,

1943 年  5 月起一共推出了接近 200 架 75/34 ,不過在同年 9 月當意大利投降後,這些 75/43 都被德國人充公,並改番號為 StuG M43 mit 75/34 851(i).

意大利佬既 75mm 口徑自走炮最啦屎果款就係 75/46 ,顧名思義就合道佢車上裝載既京炮就係 46 倍徑既 75mm 主炮.一共做左 15 大架.而大部份重係俾德國佬羅左黎用,叫做 StuG M43 mit 75/46 852 (i).

75/46 出世果時已經係意大利投降盟軍之時,呢架野好利害,正面裝甲厚達 100mm ,一支 75 L/46 反坦炮備有 42 發炮彈,炮塔上外插一支 Breda M38 8mm 機槍就有 500 發子彈.不過有時 d 野真係盡信書不如無書, M38 機槍係用上插式 24 發彈夾既,咁 500 除以 24 又除唔盡播,冇奶油最啦屎果隻彈夾只得廿發咁 Q 零丁架?點解唔裝滿佢呢下???!!!

另外一個問題就係 75/46 既底盤勒, Wiki 話佢係用當時意大利最新式既 M15/42 坦克底盤,副偈係 "SPA 15TB M-15 diesel (360L)" .即係話 360,000cc 既油渣車頭,其實 M15/42 中型坦克用係 "Fiat SPA 15TB M.42 gasoline 8-cylinder V-11,980 " 車頭,即係用一隻 8 缸 11,980cc 既電油偈至真.所以有時我地响外面抄野上載出黎,真係要 look 真幾野至得,自己俾人笑 no problem ,但係失禮我地個台就唔好啦下話,連 Wiki 呢 d 咁專業網站有時都會搞錯,冇計!

一字排開六大架 75/42 ,不過都係德國佬用既,唔關已經歸左天既墨腥既事勒!

講完 75/46 自走炮之後,就到另一款大口徑既 90/53 勒,而在芸芸意大利佬二戰軍工當中,個人就最最 likey 呢隻野,原因好簡單,全車佈局乾淨利落實而不華.


90/53 既出現主要係針對東線戰場,因為當時意大利佬發覺派去東線既 47 自走炮是難以服眾 (即是大鼻佬) ,打毛子哥既 KV 坦克簡直係等同敲門,於是就拿拿臨搵人整 d 勁野出黎趙蘇聯佬,咁就俾佢地諗左架 90/53 自走炮出黎勒.

當時意大利兵工廠 Ansaldo 搵左條 90/53 高射炮放响 M14/41 坦克底盤上面,由於條炮太長,就將佢安响車尾,於是 M41 坦克本來放响車尾既發動機,就要改位裝响車中間.


睇下條 90/53 高炮先 ~~~

意大利佬呢隻 90/53兩用炮其實比起當時德國佬既 88 炮正得多,最簡單不過既就係 90/53 在炮彈初速,射程,炮彈質量都比 88 炮強大,不過由於德國人將 88 炮配到出神入化,於是 88 炮就成為二戰時期火炮既象徵,大家既目光自不然只投放响 88 炮身上而忽略左其他好料.


默不作聲努力工作的 90/53 炮.