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原帖由 rfong50/50 於 2012-7-15 09:27 發表 
終於以差不多賣 海柏花園的價錢買了 新鴻基一個最近邊境的半獨立洋房, 歐意花園.
其實當年所以選擇上水, 除了因為近邊境方便進出國內外. 最主要原因是生活方式近似倫敦, 因我倆較喜歡寧靜生活, 基本上一年都冇幾次去油尖旺, 香港島就只有去中, 西環,因係去會親戚朋友而矣. 而當年上水市中心又極似倫敦小鎮的市中心, 有很多特色小舖, 泊車又方便. 從歐意花園駕車幾分鐘就到市中心, 車泊舖頭門口就可以入內購物或醫肚, 當年上水還保持一份樸素和特色的氣質, 當年很多茶餐廳係唔就晚市的, 相信並非生意問題, 而係習慣優遊生活, 既然沒有生意壓力,向必曰做夜做,搵夠就算. 同時, 想食新鮮的新界疏菜, 捨上水還有那個區呢, 新界菜的批發市場就在上水.
由於小弟喜歡駕駛, 對於歐意花園的被認為交通不方便反而覺得是好處. 想當年寶記在鰂魚涌, 原可安排小弟入住太古城(據知老板家族曾擁有差不多一幢的太古城作收租之用, 而佢地亦的確和太古有潚源, 但就為了某種原因在港運城發展方面有矛盾, 搞左幢 494 牙簽商廈出黎, 兩敗俱傷), 但小弟卻喜歡住沙田,馬鞍山等地區. 原因除喜歡寧靜外亦貪其每日可駕車個多小時上下班, 過足駕車癮也. 更曾經在英國運回一部 BMW E30 325 sport 手波回來過足癮添.
講回歐意花園, 對小弟這種喜歡駕駛人仕簡直適合不過, 去機場, 港島中西區經常到的地方,都是三十分鐘左右. 環境優美, 綠化帶又多, 而且有時更見到有人在後花園後的馬路上騎馬踱步, 因後便不遠處乃雙魚河騎術學校和馬會會所也. 不過, 歐意花園也有一個小缺點, 就是車位不足, 每間屋的車房衹能泊一架車, 需知歐意花園多為於國內設廠的廠家居住, 基本上一架中港牌加一架香港牌在所難免, 故經帛見到將車泊於門前路邊的鏡頭:
不過, 自岳母年紀漸大, 停留在香港的時間已改為每年一個多月左右, 家內經常祇有兩個人加一隻北京狗居住, 2200 呎的房屋變得偏大和冷清(歐意花園的設計乃英國人最不喜歡的 Town House形式, 即地下是車房和花圄, 二樓是客飯廳和廚房, 三樓才是睡房). 加上 2008 年奧運就在附近, 而歐意花園二, 三期又開始動工, 環境變得複雜. 故於 2008 年中以 3400幾/呎的價錢賣了住了八年的歐意花園一期. 這一個決定對於某些人來說可能覺得是錯的, 因歐意花園二, 三期, 即現時的 天巒, 在2010 年開賣時, 經 新鴻基吹噓, 房價曾經達 13500幾一呎, 最平宜的也要9000幾, 而小弟曾經擁有過的歐意花園一期, 也曾衝過上接近七千, 而現在也要約五千幾六千一呎, 較小弟沽出時高出八,九成. 但小弟並不覺得可惜, 因小弟香港樓市實在太貴, 普通人窮一生精力摒手抵足, 就是為了一個可居之所, 人的生活質素和樂趣, 就奉送給那些樓市炒家和地產商了. 故小弟寧願於股海中追風遂浪, 同大鱷鬥扭六壬, 亦不會於樓市中推波助瀾, 令普通市民百上加斤. 在香港小弟從來衹會買樓自住, 同一時間, 不會擁有超過一個單位的.
而小弟現居於一個低密度屋村, 就在奕翠園旁邊, 既方便又寧靜, 1000 呎的三房單位連天台, 九成幾實用, 約四十年樓齡, 2008 年以 以尺價 2000幾買入. 冇無謂的會所但有寧靜的環境. 惟一可惜的乃買唔到個一樓連地下的單位, 既有約幾百呎的花園, 又有和單位一樣大的車房/雜物房, 甚至客廳. 不過, 三十幾幢的物業, 幾十年來好像衹有兩三個單位轉過手而已.
等喇!
